在交通肇事致一人死亡的情况下，无法简单地说定全责好还是主责好，因为这取决于具体的案情和法律规定，以及责任认定对后续赔偿、刑事责任等方面的影响。以下从几个关键角度进行分析：

1. 责任认定的法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交通事故责任的认定是基于事故发生的经过、各方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定的。
   • 全责意味着一方对事故的发生负有完全的责任，而主责则表示一方对事故的发生负有主要责任，但并非全部责任。

2. 责任认定对赔偿的影响：

   • 在民事赔偿方面，全责方需要承担全部的赔偿责任，包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。
   • 主责方则根据责任比例承担相应的赔偿责任，例如，如果认定为主责70%，那么主责方需要承担70%的赔偿责任。
   • 从赔偿角度来看，如果肇事方经济能力有限，定主责可能在一定程度上减轻其经济负担，但这也取决于受害方的接受程度和法院的判决。

3. 责任认定对刑事责任的影响：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
   • 在交通肇事致一人死亡的情况下，如果肇事方被认定全责，且存在逃逸、酒驾等恶劣情节，可能面临更严厉的刑事处罚。
   • 如果被认定为主责，虽然也可能构成交通肇事罪，但刑事处罚的严厉程度可能相对较轻，具体还需根据案情和法律规定来判断。

4. 实际案例与策略考虑：

   • 在实际案例中，责任认定的结果往往受到多种因素的影响，包括事故现场的证据、目击者的证言、肇事方的态度等。
   • 肇事方在面对责任认定时，应积极配合调查，提供真实、完整的证据，以争取更合理的责任认定结果。
   • 同时，肇事方也可以考虑与受害方进行协商，通过赔偿等方式达成和解，以减轻可能的刑事责任和民事赔偿负担。

总结与建议：

• 在交通肇事致一人死亡的情况下，无法简单地判断定全责好还是主责好。这取决于具体的案情、法律规定以及责任认定对后续赔偿、刑事责任等方面的影响。
• 肇事方应积极配合调查，提供真实、完整的证据，以争取更合理的责任认定结果。
• 如有需要，肇事方可以寻求专业律师的帮助，以更好地了解自己的权利和义务，以及可能面临的法律后果。

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