撞死人并不必然意味着承担全部责任或主要责任，事故责任的划分需依据具体情形和法律规定综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的法律依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

1. 机动车之间发生交通事故的：

   • 由有过错的一方承担赔偿责任；
   • 双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

2. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的：

   • 非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
   • 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
   • 机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任（通常指交强险的无责赔付）。

二、可能承担全部责任的情形

1. 一方过错导致：如果事故完全是由一方的过错导致的，比如闯红灯、超速行驶、酒驾等违法行为，那么该方通常需要承担全部责任。例如，驾驶员在红灯亮起时仍强行通过路口，与正常行驶的车辆发生碰撞，导致对方死亡，此时该驾驶员很可能需要承担全部责任。

2. 故意行为：如果一方存在故意造成事故的行为，如蓄意撞击他人车辆或行人，那么该方无疑需要承担全部责任。

三、可能承担主要责任的情形

在双方都有过错的情况下，如果一方的过错对事故发生的作用更大，那么该方可能需要承担主要责任。例如，在一个没有交通信号灯的交叉路口，两辆车都未减速让行而发生碰撞，导致其中一方驾驶员死亡，如果其中一方的过错明显大于另一方，如未观察路况、未保持安全车速等，那么该方可能需要承担主要责任。

四、不承担全部责任或主要责任的情形

1. 对方有过错：如果对方也存在过错行为，如突然变道、逆行等，那么肇事方可能不会承担全部责任或主要责任。例如，驾驶员在正常行驶过程中，被突然变道的另一辆车逼入对向车道，与另一辆车发生碰撞并导致对方死亡，此时该驾驶员的责任可能会相对减轻。

2. 不可抗力因素：在某些特殊情况下，如自然灾害、突发疾病等不可抗力因素导致的事故，肇事方可能不需要承担责任或仅承担部分责任。但这种情况较为罕见，且需要具体证据支持。

五、责任划分的程序

1. 报警与受理：事故发生后，应立即报警并保护现场。交警部门接到报警后会迅速赶赴现场进行处理。

2. 调查取证：交警部门会进行现场勘查、询问当事人和证人、调取监控视频等工作，收集相关证据。

3. 制作认定书：根据调查结果，交警部门会在规定时间内制作道路交通事故认定书，明确事故双方的责任划分。

4. 复核申请：如果当事人对认定书有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

六、法律后果

• 如果被认定为全责或主责，肇事者将面临严重的法律后果，包括但不限于刑事处罚（如交通肇事罪）、民事赔偿（如死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金等）以及可能的行政处罚（如吊销驾驶证、罚款等）。
• 即使不被认定为全责或主责，肇事者也可能需要根据其过错程度承担相应的法律责任和赔偿责任。

总结来说，撞死人后的责任划分是一个复杂且严肃的法律程序，需要依据具体情形和法律规定综合判断。如果您或您身边的人遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。