在交通事故中导致一人死亡时，主要责任（主责）与全部责任（全责）之间存在显著区别，以下是对这两者的详细阐述：

一、结论前置

交通事故中，主责意味着事故责任由多方分担，主要责任方承担较大比例的责任；而全责则表明事故完全由一方导致，该方需承担全部法律后果。两者在赔偿责任、刑事处罚及保险理赔上均有显著差异。

二、法律责任认定

1. 主责：事故中双方或多方均存在过错，主要责任方的过错行为对事故发生起主要作用，但其他方也有一定过错。责任比例通常在60%-90%之间，具体比例依据实际情况确定。
2. 全责：事故完全由一方过错导致，该方承担全部责任，责任比例为100%。

三、刑事责任承担

1. 主责：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，交通肇事致一人死亡且负主要责任的，构成交通肇事罪，可处三年以下有期徒刑或拘役。若积极赔偿并取得谅解，可能获得缓刑。
2. 全责：同样构成交通肇事罪，量刑幅度与主责相同。但在司法实践中，全责方可能面临更重的刑罚，且获得缓刑的难度相对更大。

四、民事赔偿责任

1. 主责：根据责任比例赔偿受害者损失，包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。例如，若责任比例为70%，则按此比例赔偿。
2. 全责：需对受害者的全部损失承担赔偿责任，无论损失大小，均需全额赔偿。

五、保险理赔处理

1. 主责：保险公司根据被保险人承担的主要责任比例进行理赔。交强险赔偿限额之外的部分，商业三者险按主责比例赔付。若保险额度不足，超出部分由主责方自行承担。
2. 全责：保险公司先在交强险责任限额内赔偿，超出部分再由商业三者险赔付。若商业三者险保额仍不足以赔偿全部损失，剩余部分由全责方个人承担。

综上所述，交通事故中一人死亡的主责与全责在法律责任认定、刑事责任承担、民事赔偿责任以及保险理赔处理等方面均存在显著差异。因此，在处理此类事故时，应准确判断责任比例，并据此进行相应的法律处理和赔偿。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。