在电动车骑行者未佩戴头盔且车辆右转弯时发生碰撞事故，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常右转车辆未让行直行车辆或行人时，右转车辆需承担主要或全部责任；若直行方存在过错，则可能减轻右转方责任。未佩戴头盔主要影响骑行者自身损害赔偿比例，一般不直接决定事故责任划分。以下从不同角度详细分析：
一、事故责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，核心原则是“过错责任原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定责任比例。具体到本题，涉及两个关键行为：一是电动车骑行者未佩戴头盔，二是车辆右转弯时发生碰撞。
二、未佩戴头盔对责任划分的影响
法律义务：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。虽然该条款主要针对摩托车，但电动车骑行者佩戴头盔也是出于安全考虑，且部分地方性法规已明确要求电动车骑行者佩戴头盔。
责任影响：未佩戴头盔本身并不直接导致事故发生，但它可能加重骑行者在事故中的损害后果。在责任划分时，法院或交警部门可能会考虑这一因素，对骑行者自身的损害赔偿比例进行适当调整，但这并不改变事故责任本身。即，未佩戴头盔不是事故发生的直接原因，一般不直接决定责任划分。
三、右转弯车辆的责任
让行规则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：……（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。这一规则同样适用于电动车等非机动车。
责任划分：如果右转弯车辆未遵守让行规则，与直行车辆或行人发生碰撞，那么右转弯车辆通常需承担主要或全部责任。这是因为右转弯车辆有义务确保安全后再进行转弯，避免与直行交通流发生冲突。
四、综合判断与特殊情况
综合判断：在事故责任划分时，交警部门或法院会综合考虑各方当事人的行为、过错程度、道路条件、交通信号等因素。如果直行车辆或行人存在闯红灯、逆行、超速等违法行为，也可能对责任划分产生影响。
特殊情况：如果碰撞是由于直行车辆突然变道、急刹车等不可预见的行为导致的，且右转弯车辆已尽到合理的注意义务，那么责任划分可能会有所不同。但这种情况相对较少，且需要具体证据支持。
五、建议与后续行动
及时报警：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。
收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续责任划分和赔偿协商。
咨询专业律师：如果对责任划分或赔偿问题有疑问，建议咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。
总结来说，电动车骑行者未佩戴头盔一般不直接决定事故责任划分，但可能影响损害赔偿比例；右转弯车辆未遵守让行规则时，通常需承担主要或全部责任。具体责任划分需根据事故现场情况、各方行为及过错程度等因素综合判断。如有任何疑问或需要进一步帮助，请随时向我咨询。