伤者可以起诉现车主（车辆实际使用人），在特定情况下也可将原车主列为共同被告，具体分析如下：

1. 保险合同相对性原则下的责任主体
   根据《保险法》第49条，保险标的转让时，受让人承继被保险人的权利义务。若二手车已完成交付但未办理保险过户，现车主作为车辆实际所有人及使用人，仍享有保险金请求权。此时伤者应直接起诉现车主，由其向保险公司主张理赔。保险公司不得以”未过户”为由拒赔，但可要求现车主补充证明材料（如车辆转让协议）。

2. 原车主的连带责任情形
   若原车主存在以下过错，伤者可将其列为共同被告：

• 故意隐瞒重大事故隐患：如明知车辆存在制动系统故障仍出售，导致事故发生（《民法典》第1209条）
  
• 未履行法定告知义务：未如实告知车辆保险状态、违章记录等影响交易的重要信息（《二手车流通管理办法》第14条）
  
• 协助伪造理赔材料：与现车主串通骗取保险金等违法行为（《刑法》第198条保险诈骗罪）

1. 诉讼策略建议
   

• 证据收集重点：
  ① 车辆转让协议（证明所有权转移）
  ② 付款凭证（证明交易真实性）
  ③ 事故认定书（明确责任比例）
  ④ 保险单原件（即使未过户仍可主张合同效力）
  
• 程序选择：
  可同时起诉现车主及保险公司，要求法院判决保险公司直接向伤者赔付（突破合同相对性需满足《民法典》第524条第三人代为履行条件）

1. 实务风险提示
   

• 若现车主失联或无力赔偿，伤者可申请法院查封车辆（需在诉前或诉中提出财产保全）
  
• 保险理赔款优先用于赔偿伤者，剩余部分才归现车主所有（《民法典》第1187条）
  
• 诉讼时效为3年，自知道权利受损之日起计算（《民法典》第188条）

建议操作流程：

1. 向现车主发送书面索赔通知（保留邮寄凭证）
   
2. 同步向保险公司提出理赔申请（即使未过户仍需履行通知义务）
   
3. 若7日内未获回应，立即委托律师起草起诉状
   
4. 申请诉前财产保全时，需提供相当于诉求金额30%的担保

如需进一步分析具体证据材料或起草法律文书，可提供案件细节后为您定制解决方案。