此类事故的责任划分需结合具体证据和现场情况综合判定，但通常可分以下两种核心情形分析：

1. 若前车（穿插排队车辆）存在违规变道或穿插行为，且该行为与事故发生存在直接因果关系
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十三条，机动车在遇前方机动车停车排队或缓慢行驶时，应依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或超越。若前车穿插时未确保安全距离或强行变道，导致后车避让不及发生两次撞击，前车通常需承担主要或全部责任。

   • 关键证据：行车记录仪、监控录像、现场痕迹（如刹车距离、碰撞位置）等，需证明前车穿插行为与事故的直接关联性。
     
   • 例外情形：若后车存在超速、未保持安全距离等过错，可能按过错比例分担责任。

2. 若后车存在明显过错（如超速、未保持安全距离、操作不当等），且该过错是事故发生的主要原因
   即使前车存在穿插行为，若后车因自身原因（如未及时制动、车速过快）导致两次撞击，后车可能承担主要责任，前车承担次要责任。

   • 法律依据：《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离；第四十二条，机动车不得超过限速标志标明的最高时速。
     
   • 关键证据：后车速度鉴定、刹车痕迹分析、碰撞力学模拟等，需证明后车过错对事故的贡献度。

实务建议：

• 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹等方式固定证据；
  
• 收集行车记录仪、证人证言等辅助证据，明确双方行为与事故的因果关系；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
  

提示：具体责任比例需以交警出具的《事故责任认定书》为准，上述分析仅为一般性法律逻辑推导。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任划分问题。