结论：在“前车硬插队，后车不让发生碰撞”的情况下，责任划分需根据具体情况来判断，一般可能存在以下几种情况：

1. 前车全责：

   • 法律依据：根据《道路交通安全法》的相关规定，车辆变更车道时，应当让所借车道内行驶的车辆或者行人先行。如果前车在未确保安全的情况下强行变道（即“硬插队”），导致与后车发生碰撞，那么前车应当承担全部责任。
   • 实际情况：在实际交通中，如果前车在没有足够安全距离或未观察后车情况的情况下强行变道，且后车已经保持正常行驶速度和轨迹，那么碰撞责任通常归前车。

2. 后车部分责任：

   • 法律依据：虽然前车有变道不当的责任，但后车也有义务保持安全车距和注意观察前方车辆动态。如果后车在发现前车变道意图后，未采取合理避让措施（如减速、刹车等），导致碰撞发生，那么后车也可能需要承担一定责任。
   • 实际情况：例如，后车车速过快，或者未及时刹车，导致与前车发生碰撞，这种情况下后车可能需要承担部分责任。但具体责任比例需根据实际情况和交警的判定来确定。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 前车已部分完成变道：如果前车在变道过程中，车身已经大部分进入目标车道，此时后车发生碰撞，责任划分可能更为复杂。这种情况下，交警会根据双方车辆的行驶轨迹、速度、刹车痕迹等因素来综合判断责任。
   • 后车故意碰撞：如果后车存在故意碰撞前车的行为，那么后车将承担全部责任，并可能面临法律制裁。

法律建议：

• 在发生此类碰撞事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。
• 交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。
• 双方应根据交通事故责任认定书的结果来协商赔偿事宜，如果协商不成，可以通过法律途径解决。

可能后果：

• 如果被认定为全责或部分责任，将需要承担相应的赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用等。
• 如果存在故意碰撞等违法行为，还可能面临行政处罚或刑事责任。

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