在前车插队导致后车撞上的事故中，责任认定需结合具体情境和交通法规综合判断，以下从不同角度进行分析：
前车插队行为直接导致事故
- 责任认定：若前车在实线区域违规变道、未打转向灯突然插入，或未确保安全距离强行变道，且后车正常行驶无违规行为，前车通常承担主要或全部责任。例如，高速公路出口处前车临时变道引发追尾，交警多判定前车全责。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。前车插队行为违反此规定，需承担相应责任。
后车存在过错行为
- 责任认定：若后车因超速、未保持安全距离、注意力不集中或操作不当（如急刹车）导致碰撞，即使前车插队，后车也可能承担部分责任。例如，后车驾驶员看手机未及时减速，可能被认定次要责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
双方均有过错
- 责任认定：若前车插队但后车存在超速、酒驾等严重违法行为，可能按过错比例分担责任。例如，前车轻微压线行驶，而后车超速50%以上，责任划分可能各占一定比例。
- 法律依据：同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
特殊情况处理：
- 如果插队车辆整车已进入车道内发生碰撞，且没有其他违规行为，可以视情况按追尾事故处理。但插队车辆仍可能因之前的违规变道而受到相应处罚。
责任认定流程与建议：
- 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，开启危险警示灯，并在确保安全的情况下设置警示标志，以保护现场并防止二次事故发生。
- 记录信息并报警：记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等信息，并及时报警等待交警到场处理。交警会进行现场勘测调查，并根据事故双方的行为及过错程度来认定交通事故责任。
- 协商处理或法律途径解决：根据交警的责任认定结果，双方可以尝试协商处理损害赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。
证据收集建议：
- 立即拍摄事故现场照片（包括车辆位置、刹车痕迹）、行车记录仪视频，记录对方车牌号、驾驶证信息。
- 向交警详细描述事发经过，配合调查取证。如对责任认定书有异议，可在收到文书后3日内申请复核。
- 根据责任比例向己方保险公司报案，必要时通过代位求偿权向对方索赔。避免私下协商以免后续纠纷。
总结与提醒：
- 在此类事故中，责任认定需综合考虑前车插队行为、后车行驶状态及双方过错程度。
- 为避免类似事故的发生，驾驶员应严格遵守交通规则，保持文明驾驶习惯，提高交通安全意识，时刻关注路况和其他车辆的行驶情况。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。