在有车插队并发生碰撞的情况下，责任归属需根据具体情况来判断，无法一概而论。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：

1. 交通规则与事故责任的基本原则：

   • 根据交通法规，车辆应按照规定的车道和顺序行驶，不得随意变道或插队。若因一方车辆插队导致碰撞事故，通常插队车辆会承担主要或全部责任。这是因为插队行为违反了交通规则，增加了事故风险。

2. 具体碰撞情况的分析：

   • 追尾碰撞：如果插队车辆在变道过程中突然减速或停车，导致后方车辆追尾，那么插队车辆通常会被认定为全责。因为后方车辆在正常行驶过程中，无法预见到前方车辆会突然变道或停车。
   • 侧面碰撞：若插队车辆在变道时未观察后方车辆情况，强行插入车道导致侧面碰撞，那么插队车辆同样会承担主要责任。因为变道车辆有义务确保变道过程中的安全，避免与其他车辆发生碰撞。
   • 多车连环碰撞：在复杂的多车连环碰撞事故中，责任归属可能更加复杂。需要综合考虑各车辆的行驶轨迹、速度、刹车情况等因素，以及是否存在其他违法行为（如超速、酒驾等），来确定各车辆的责任比例。

3. 证据收集与责任认定：

   • 在事故发生后，应立即报警并保护现场。交警会到现场进行勘查，收集相关证据（如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等），并根据这些证据来认定事故责任。
   • 如果双方对责任归属有争议，可以通过法律途径解决。在诉讼过程中，法院会依据交警出具的事故责任认定书以及其他相关证据，来判定各方的责任比例。

4. 法律建议与预防措施：

   • 遵守交通规则：驾驶员应严格遵守交通规则，按照规定的车道和顺序行驶，不得随意变道或插队。这是预防交通事故的基本前提。
   • 保持安全车距：在行驶过程中，应保持与前车的安全车距，以便在紧急情况下有足够的反应时间和刹车距离。
   • 注意观察路况：驾驶员应时刻注意观察路况和周围车辆的情况，特别是变道或转弯时，要确保安全后再进行操作。
   • 安装行车记录仪：安装行车记录仪可以记录行驶过程中的视频和音频信息，为事故责任认定提供有力证据。

总结来说，在有车插队并发生碰撞的情况下，责任归属需根据具体情况来判断。驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全车距，注意观察路况，并安装行车记录仪以预防交通事故的发生。如果发生事故，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和责任认定。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。