在堵车时插队被撞，责任划分主要取决于双方的行为和过错程度，一般情况下插队车辆需承担主要或全部责任，但也存在双方共同责任或后方车辆承担部分责任的情况。以下是对此问题的详细分析：
一、插队车辆承担主要或全部责任的情况
违规强行插队：
- 若插队车辆违反交通规则，如不按交通标志、标线指示行驶，或在禁止变道区域强行并入其他车道，且此行为直接导致碰撞事故，插队车辆应被认定为承担全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。插队车辆因违规变道导致事故，需承担相应责任。
未确保安全插队：
- 即使在允许变道的路段，插队车辆也需确保安全后才能操作。若因未充分观察周围交通状况或未合理判断与其他车辆的距离和速度而导致碰撞，插队车辆同样需承担全部责任。
- 实际案例：曾有一起事故中，插队车辆在变道时未观察后方车辆情况，强行插入车道导致碰撞，最终被认定为承担全部责任。
影响他车正常行驶：
- 插队车辆若影响了其他车辆的正常行驶并导致碰撞，应负主要以上责任。例如，插队车辆突然变道导致后方车辆紧急制动而发生碰撞。
二、双方共同责任的情况
- 当插队车辆和正常行驶车辆都存在过错行为时，如插队车辆未完成变道动作影响正常通行，同时正常行驶车辆存在超速等违规行为，双方都可能对碰撞事故的发生有促成因素。此时，交警可能会认定双方都有责任，并按一定比例分担。
- 责任划分原则：根据双方过错的严重程度来确定责任比例。例如，插队车辆承担70%责任，正常行驶车辆承担30%责任。
三、后方车辆承担部分责任的情况
- 在某些情况下，如果后方车辆未保持安全距离，即使前方有车辆插队，由于自身反应时间和制动距离不足导致碰撞，后方车辆也可能需要承担一定责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，同车道行驶的机动车，应当保持足以采取紧急制动措施的安全距离。后方车辆因未保持安全距离导致事故，需承担相应责任。
四、责任认定流程与建议
立即停车并保护现场：
- 发生事故后，当事人应立即停车，开启危险警示灯，并在确保安全的情况下设置警示标志，以保护现场并防止二次事故发生。
记录信息并报警：
- 记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等信息，并及时报警等待交警到场处理。交警会进行现场勘测调查，并根据事故双方的行为及过错程度来认定交通事故责任。
协商处理或法律途径解决：
- 根据交警的责任认定结果，双方可以尝试协商处理损害赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。
提高交通安全意识：
- 为避免类似事故的发生，驾驶员应严格遵守交通规则，保持文明驾驶习惯。同时，要提高交通安全意识，时刻关注路况和其他车辆的行驶情况，确保行车安全。
总结与建议：在堵车时插队被撞，责任划分需综合考虑双方的行为和过错程度。为避免事故和纠纷，建议驾驶员严格遵守交通规则，保持安全距离，文明驾驶。如果发生事故，应及时报警并保护现场，等待交警处理。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。