针对您提出的问题，关于对方强行插队压线急刹后导致后车追尾的责任划分，这是一个涉及交通事故责任认定的复杂问题。以下是对此问题的详细解答：

首先，我们要明确的是，压线行驶本身是一种违反交通规则的行为，它影响了正常的交通秩序。然而，在追尾事故的责任认定中，并非仅仅因为前车压线就判定后车无责任。实际上，责任划分需要综合考虑多个因素。

1. 后车的行驶状态：

   • 如果后车未保持安全车距或存在超速等过错行为，那么即使前车压线，后车也可能需要承担一定的责任。因为安全车距和合规车速是驾驶者应当遵守的基本规则，违反这些规则可能导致事故责任部分或全部归咎于后车。

2. 前车的行为：

   • 如果前车强行插队并压线急刹，且这一行为直接导致了后车的追尾，那么前车的责任可能会相对较大。因为前车的这种突然且危险的行为增加了事故发生的可能性。

3. 交警的调查与认定：

   • 具体责任划分最终需以交警勘查现场、调查取证后的认定为准。交警会根据事故发生时双方车辆的行驶轨迹、速度、刹车痕迹等客观证据来确定责任比例。这一过程可能涉及对双方驾驶员的询问、对事故现场的详细勘查以及对相关证据的收集和分析。

综上所述，对方强行插队压线急刹后导致后车追尾的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况进行综合分析。如果后车保持了安全车距且没有超速等过错行为，而前车的强行插队和压线急刹行为直接导致了事故的发生，那么前车可能需要承担更大的责任。然而，最终的责任划分还需由交警通过详细的调查取证来确定。

此外，如果事故导致了财产损失或人身伤害，赔偿问题也需要根据责任划分来协商解决。如果双方无法达成一致，可能需要通过法律途径来寻求解决方案。