在此次非机动车车道上三轮车与二轮车相撞的事故中，责任认定需综合考虑逆行、超速、夜晚未开灯等多个因素，具体责任划分需由交警部门根据现场勘查、证据收集及调查情况来确定，但一般可做如下分析：

1. 逆行方的责任：

   • 法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。逆行显然违反了这一规定，是严重的交通违法行为。
   • 责任分析：逆行方在此事故中很可能承担主要责任，因为其行为直接违反了交通规则，增加了事故发生的风险。

2. 超速方的责任：

   • 法律背景：非机动车在道路上行驶也有速度限制，虽然具体限速可能因地区而异，但超速行驶无疑会增加事故发生的可能性和严重性。
   • 责任分析：如果二轮车存在超速行为，那么它也可能对事故的发生负有一定责任。超速会使得车辆更难控制，反应时间缩短，从而增加碰撞的风险。

3. 夜晚未开灯方的责任：

   • 法律背景：在夜晚或能见度较低的情况下，非机动车应当开启灯光以提醒其他道路使用者。未开灯会降低车辆的可见性，增加事故风险。
   • 责任分析：如果事故发生在夜晚，且有一方未开启灯光，那么该方也可能对事故负有一定责任。未开灯的行为使得其他车辆难以察觉其存在，从而增加了碰撞的可能性。

综合责任认定：

• 在实际的责任认定过程中，交警部门会综合考虑各方的违法行为、过错程度以及事故发生的直接原因等因素。如果逆行是导致事故发生的直接原因，那么逆行方可能承担主要责任；如果超速和未开灯也起到了重要作用，那么这些方也可能承担相应责任。
• 可能的责任划分：例如，逆行方承担70%的责任，超速方承担20%的责任，未开灯方承担10%的责任（具体比例需根据实际情况确定）。

法律建议：

• 对于此类事故，建议各方保持冷静，及时报警并保护好现场。等待交警部门到来进行现场勘查和责任认定。
• 在事故处理过程中，各方应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息。
• 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核或向人民法院提起民事诉讼。

后续行动：

• 如果您或他人在此类事故中受伤或财产受损，建议及时咨询专业律师以了解您的合法权益和可能的赔偿途径。
• 在日常出行中，请务必遵守交通规则，确保自身和他人的安全。

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