在两个非机动三轮车相撞的情况下，责任划分主要依据事故发生的具体情况以及相关法律法规来确定，无法直接给出一个确定的责任划分比例，但可以明确的是，责任划分会综合考虑双方的行为、过错程度等因素。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，无论是机动车还是非机动车，责任划分的基本原则都是根据事故发生的实际情况，确定各方当事人的过错程度，并据此划分责任。对于非机动三轮车相撞的情况，同样适用这一原则。

二、可能影响责任划分的因素

1. 违反交通规则的情况：

   • 如果一方或双方违反了交通规则，如闯红灯、逆行、未按规定让行等，那么违反规则的一方通常会被认定为主要或全部责任。
   • 例如，如果一辆非机动三轮车在红灯时强行通过路口，与另一辆正常行驶的非机动三轮车相撞，那么闯红灯的一方很可能被认定为主要或全部责任。

2. 行驶速度和方向：

   • 行驶速度过快或方向不当也可能导致事故发生，并影响责任划分。
   • 如果一方以过快的速度行驶，或者突然改变行驶方向，导致另一方无法及时避让而发生碰撞，那么速度过快或方向不当的一方可能会被认定为主要责任。

3. 车辆状况和安全性能：

   • 车辆的状况和安全性能也是影响责任划分的因素之一。
   • 如果一方车辆存在故障或安全隐患，如刹车失灵、轮胎爆裂等，导致事故发生，那么车辆存在故障或安全隐患的一方可能会被认定有一定责任。

4. 其他因素：

   • 除了上述因素外，还有一些其他因素也可能影响责任划分，如天气条件、道路状况、视线情况等。
   • 例如，在雨天或雾天，由于视线不佳或路面湿滑，导致两车相撞，那么双方可能都会被认定有一定责任，具体责任比例会根据实际情况确定。

三、责任划分的具体流程

1. 现场勘查：

   • 交通事故发生后，交警部门会进行现场勘查，收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。

2. 调查询问：

   • 交警部门会对事故当事人进行调查询问，了解事故发生的经过和原因。

3. 责任认定：

   • 根据现场勘查和调查询问的结果，交警部门会出具交通事故责任认定书，明确各方当事人的责任比例。

4. 复核申请：

   • 如果当事人对责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级交警部门申请复核。

四、法律建议

1. 保留证据：

   • 在事故发生后，当事人应尽可能保留相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。

2. 及时报警：

   • 发生交通事故后，当事人应及时报警，并等待交警部门到场处理。不要私自协商或逃离现场，以免加重责任或面临法律处罚。

3. 咨询专业律师：

   • 如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，建议咨询专业律师（即向我咨询），以便更好地维护自己的合法权益。

在处理两个非机动三轮车相撞的责任划分问题时，应综合考虑多种因素，并根据实际情况进行具体分析。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。