关于夜间三轮车没开灯光被撞的责任划分问题，这确实是一个需要综合考虑多方面因素的情况。以下是我从法律角度给出的详细分析：

1. 三轮车未开灯光的责任：

   • 根据《道路交通安全法》的相关规定，车辆在夜间行驶时应当开启灯光，以确保行车安全。如果三轮车在夜间未开启灯光，这本身就违反了交通规则，可能被视为存在过错。
   • 在事故责任划分中，三轮车未开灯光的这一行为可能会被视为导致事故发生的一个因素，从而影响责任的比例划分。

2. 机动车的责任：

   • 机动车在夜间行驶时，驾驶员有义务保持高度警惕，注意观察前方路况和车辆动态。如果机动车驾驶员未能及时发现并避让未开灯光的三轮车，导致碰撞事故发生，那么机动车驾驶员也应当承担一定的责任。
   • 机动车驾驶员的责任大小取决于其是否遵守了交通规则、是否保持了合理的车速和车距、是否及时采取了避让措施等因素。

3. 责任划分的具体原则：

   • 在事故责任划分中，通常会考虑双方的过错程度、行为表现以及相关证据。如果三轮车未开灯光是导致事故发生的主要原因，那么三轮车驾驶员可能会承担主要责任；但如果机动车驾驶员也存在过错，如超速、酒驾等，那么责任可能会根据双方的过错程度进行分担。
   • 在某些情况下，如果三轮车未开灯光但机动车驾驶员有足够的反应时间和能力避免事故却未能避免，那么机动车驾驶员可能会承担更大的责任。

4. 实际操作中的建议：

   • 在处理此类事故时，及时报警并收集现场证据至关重要。事故现场的照片、双方的陈述、目击者的证言以及交通监控录像等都是判断责任的重要依据。
   • 建议双方保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。如果对责任划分有异议，可以依法申请复核或提起诉讼。

综上所述，夜间三轮车没开灯光被撞的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，我们应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善保护。如果您或您身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况给出更详细的法律建议。