在交通事故中，若机动车撞电动车的责任书定电动车主责、机动车次责，通常意味着电动车承担较大比例的责任，机动车承担较小比例的责任。具体责任比例可能因事故实际情况和双方过错程度而有所不同，但常见的是电动车承担70%的责任，机动车承担30%的责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任的划分主要依据双方的行为对事故发生的作用、过错的严重程度以及路权和安全原则的遵守情况。具体来说：
- 路权原则：无论是机动车还是非机动车，都应当在自己的道路上行驶。违反这一原则的一方通常会承担更大的责任。
- 安全原则：交通参与者都有确保安全的义务，包括遵守交通规则、保持车速适中、注意观察路况等。未能履行这些安全义务导致事故发生的一方，通常需要承担相应的责任。
- 过错原则：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
二、影响责任划分的具体因素
在机动车与电动车的交通事故中，以下因素会影响责任的划分：
- 双方行为的作用：交警会详细调查双方的行为，如是否遵守交通规则、是否超速、是否酒驾、是否分心驾驶等。例如，若电动车闯红灯或逆行，而机动车正常行驶，则电动车通常承担主要责任。
- 过错的严重程度：即使双方都有过错，但过错的程度可能不同。例如，轻微超速与完全无视红灯的过错程度显然不同。
- 因果关系：分析双方行为与事故损害后果之间的因果关系。如果某方的行为直接导致了事故的发生或加重了损害后果，该方通常需承担更大责任。
三、具体责任划分比例及赔偿方式
主要责任与次要责任：
- 在大多数情况下，主要责任方（电动车）承担70%的责任，次要责任方（机动车）承担30%的责任。但也有可能根据具体情况调整为80%对20%的比例。
- 赔偿时，先由机动车交强险在责任限额范围内予以赔偿。交强险赔偿后不足的部分，按照上述责任比例分担。
特殊情况下的责任划分：
- 若机动车一方存在严重过错，如超速、未确保安全驾驶等，且该过错是导致事故的主要原因，机动车一方可能承担更高比例（70%-80%）的责任。但在此案例中，机动车被定为次责，所以这种情况不适用。
- 若电动车一方存在明显过错，且该过错是导致事故的主要原因，如闯红灯、逆行等，机动车一方可能承担较低比例（30%-40%）的责任。但在此案例中，电动车被定为主责，所以机动车承担的责任比例会更低，即30%或更低（但通常不会低于20%，除非有特殊情况）。
四、法律程序与后续处理
- 事故认定书的出具：交警在调查结束后会出具事故认定书，明确双方的责任比例。这是后续处理事故赔偿的重要依据。
- 赔偿协商或诉讼：根据事故认定书的结果，双方可以协商赔偿事宜。若协商不成，受害方可向法院提起诉讼，要求对方承担赔偿责任。
五、建议与注意事项
- 及时收集证据：在处理此类事故时，及时收集现场证据至关重要，包括现场勘查记录、车辆行驶轨迹、监控录像等。这些证据将有助于准确判断事故责任。
- 遵循法律程序：当事人应严格按照法律程序处理事故责任划分和赔偿问题，以确保自身权益得到保障。
- 咨询专业律师：虽然我作为封云凯律师已经给出了详细的解答，但每个案件的具体情况都是不同的。如果您在处理此类事故时遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。
综上所述，在交通事故中，若机动车撞电动车的责任书定电动车主责、机动车次责，通常意味着电动车承担70%的责任，机动车承担30%的责任。但具体责任比例可能因事故实际情况和双方过错程度而有所不同。