不合法，个人车老板挂靠物流公司却不为司机缴纳职工保险的行为违反了我国相关法律规定。以下从不同角度为你详细分析：

1. 从劳动关系角度
   • 司机与物流公司之间虽可能存在挂靠关系，但在实际运营中，司机往往接受物流公司的管理和调度，按照物流公司的要求完成运输任务，双方存在事实上的劳动关系。根据《中华人民共和国劳动法》第七十二条规定，用人单位和劳动者必须依法参加社会保险，缴纳社会保险费。这里的用人单位就包括物流公司，所以物流公司有义务为司机缴纳职工保险。
   • 即使司机与物流公司签订了挂靠协议，试图规避劳动关系和社保缴纳义务，但这种协议如果违反了法律的强制性规定，也是无效的。司法实践中，法院通常会根据实际情况认定双方存在劳动关系，并要求物流公司承担相应的社保缴纳责任。
2. 从挂靠协议效力角度
   • 个人车老板挂靠物流公司，双方签订的挂靠协议一般是内部约定。但这种约定不能对抗法律的强制性规定，即不能以协议的形式免除物流公司为司机缴纳社保的法定义务。如果物流公司依据挂靠协议拒绝为司机缴纳社保，司机可以通过法律途径维护自己的合法权益，要求物流公司补缴社保。
3. 从行政监管角度
   • 劳动保障行政部门有权对用人单位缴纳社会保险费的情况进行监督检查。如果发现物流公司未依法为司机缴纳职工保险，劳动保障行政部门会责令其限期缴纳；逾期仍不缴纳的，除了补缴欠缴数额外，还会从欠缴之日起，按日加收万分之五的滞纳金，并可能对物流公司处以欠缴数额一倍以上三倍以下的罚款。

如果遇到这种情况，司机可以先与物流公司协商，要求其依法缴纳社保；协商不成的，可以向当地劳动争议仲裁委员会申请仲裁，对仲裁结果不服的，还可以向人民法院提起诉讼。如果你还有其他关于劳动法律方面的问题，欢迎直接向我咨询。