电摩被鉴定为机动车后，与行人发生交通事故的主次责任比例，通常根据双方过错程度及事故具体情况来划分，一般电摩（机动车）一方可能承担70%至80%的主要责任，行人承担20%至30%的次要责任，但具体比例需由交警根据实际情况认定。以下是对此问题的详细分析：

一、责任比例划分的原则

在电摩与行人发生的交通事故中，责任比例的划分主要遵循以下原则：

1. 过错程度：根据双方在事故发生过程中的过错程度来划分责任。例如，电摩驾驶人是否违反了交通规则，行人是否未注意观察路况等。
2. 行为对事故的作用：评估各方行为对事故发生所起的作用大小，以及这些行为与事故发生的关联性和影响程度。

二、常见责任比例划分

在实际司法实践中，电摩与行人发生交通事故的责任比例通常按以下方式划分，但具体比例可能因案件情况而有所不同：

1. 主要责任：

   • 电摩驾驶人若存在明显过错，如闯红灯、超速行驶、未按规定让行等，且行人无明显过错时，电摩驾驶人可能需承担70%至80%的赔偿责任。

2. 次要责任：

   • 若行人存在一定过错，如未走人行横道、未注意观察路况等，则可能承担20%至30%的责任。具体比例需根据行人过错程度及事故具体情况来判定。

3. 同等责任：

   • 在极少数情况下，若事故双方均存在过错，且过错程度相当，则可能会判定为同等责任，各自承担50%的责任。但这种情况在电摩与行人事故中较为少见。

4. 特殊责任：

   • 若行人故意造成交通事故，或电摩驾驶人已采取必要处置措施但行人仍违反交通规则导致事故，则电摩驾驶人可能不承担责任或承担较少责任。
   • 若一方逃逸或破坏现场导致事故基本事实无法查清，则该方将承担全部责任。

三、责任认定的依据和程序

1. 依据：交警会根据事故现场勘查、证人证言、相关证据（如监控录像、行车记录仪等）以及双方当事人的陈述来综合判断责任归属。
2. 程序：事故发生后，当事人应立即报警并等待交警到场处理。交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。

四、赔偿问题

1. 交强险先行赔付：若电摩已投保交强险，则先由交强险在责任限额范围内进行赔偿。
2. 按比例分担：超出交强险部分，按照双方责任比例分担赔偿责任。例如，若电摩驾驶人承担70%的责任，则需承担超出交强险部分70%的赔偿责任。
3. 赔偿范围：包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。若造成残疾或死亡，还应赔偿残疾赔偿金、辅助器具费、丧葬费和死亡赔偿金等。

五、建议与提醒

1. 增强交通安全意识：无论是电摩驾驶人还是行人，都应增强交通安全意识，遵守交通规则，以减少此类事故的发生。
2. 及时报警并等待交警处理：事故发生后，当事人应立即报警并等待交警到场处理，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。
3. 保留相关证据：当事人应保留好与事故相关的证据，如监控录像、行车记录仪等，以便在责任认定和赔偿过程中维护自己的合法权益。

在实际操作中，每个案件的具体情况都有所不同，因此责任比例的划分也会有所差异。如果您或他人遇到了此类问题，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议。