电动车与电动车相撞，主责次责确实有可能按照2:8的比例来划分，但这并非绝对，具体比例需根据事故实际情况由交警部门判定。以下是对这一问题的详细分析：

1. 主次责任比例的一般情况：

   • 在电动车相撞的事故中，主次责任的比例通常按照7:3或8:2来划分，即主要责任方承担70%至80%的赔偿责任，次要责任方承担30%至20%的赔偿责任。
   • 这种比例划分是基于事故中双方的过错程度来确定的，如果一方存在超速、未按规定让行等过错行为，而另一方无过错或过错较轻，就可能按照上述比例来确定赔偿责任。

2. 特殊情况下的比例划分：

   • 虽然7:3或8:2是常见的比例划分方式，但在某些特殊情况下，法院或交警部门可能会根据案件的具体状况，按照二八等比例去确定赔偿责任的分担。
   • 例如，如果一方在事故中的过错程度极大，而另一方过错极小或无过错，那么主次责任的比例就可能调整为2:8或其他比例。

3. 责任比例的确定依据：

   • 责任比例的确定主要依据事故现场的勘查结果、双方当事人的陈述、证人证言以及相关法律法规的规定。
   • 交警部门在接到事故报警后，会进行现场勘查、调查取证，并根据调查结果出具事故责任认定书，明确双方的责任比例。

4. 赔偿事宜的确定：

   • 在确定责任比例后，双方应根据责任比例来分担赔偿事宜。赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、财产损失等。
   • 如果双方均购买了交强险，那么交强险范围内应先行赔偿，超出交强险部分再按照责任比例分担。

5. 法律建议：

   • 遇到电动车相撞的事故，一定要及时报警，由交警部门进行专业的认定，以确定双方的责任比例和赔偿事宜。
   • 如果对责任比例划分或赔偿事宜有异议，可以依法申请复核或提起诉讼，维护自己的合法权益。

综上所述，电动车与电动车相撞时，主责次责的比例并非固定不变，而是根据事故实际情况由交警部门判定。在处理此类事故时，应依法行事，维护自己的合法权益。如有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。