公交合同驾驶员一般不能自行请未签合同的驾驶员来替代或协助其工作。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

一、合同关系与法律责任

1. 合同相对性原则：

   • 公交合同驾驶员与公交公司之间签订了劳动合同或雇佣合同，双方建立了明确的合同关系。根据合同的相对性原则，合同的权利和义务仅约束合同双方，即公交公司和驾驶员本人。
   • 驾驶员无权擅自将合同义务转嫁给第三方（未签合同的驾驶员），因为这违反了合同的相对性原则，并可能构成违约。

2. 法律责任：

   • 如果驾驶员擅自请未签合同的驾驶员来工作，一旦发生交通事故或其他责任事件，公交公司可能因驾驶员的违约行为而承担不必要的法律责任。
   • 同时，擅自请来的驾驶员如果因工作原因造成他人损害，公交公司也可能因未尽到管理责任而被追究法律责任。

二、公交公司的管理规定

1. 内部管理规定：

   • 公交公司通常会有严格的内部管理规定，包括驾驶员的招聘、培训、考核和调度等方面。这些规定旨在确保公交服务的安全、有序和高效。
   • 驾驶员擅自请未签合同的驾驶员来工作，可能违反了公交公司的内部管理规定，从而面临纪律处分或解雇等后果。

2. 资质与培训要求：

   • 公交驾驶员需要具备特定的资质和经过专业的培训才能上岗。未签合同的驾驶员可能未经过公交公司的资质审核和培训，其驾驶技能和安全意识可能无法达到公交服务的要求。
   • 因此，从安全和服务质量的角度考虑，公交公司也不会允许驾驶员擅自请未签合同的驾驶员来工作。

三、实际操作与建议

1. 实际操作中的困难：

   • 在实际操作中，驾驶员擅自请未签合同的驾驶员来工作可能面临诸多困难，如车辆调度、工作安排、工资支付等方面的问题。
   • 此外，未签合同的驾驶员可能缺乏必要的保障和权益，如社会保险、工伤保险等，这也可能给双方带来潜在的风险。

2. 建议：

   • 如果公交合同驾驶员因特殊原因需要临时替代或协助，应提前向公交公司报告并征得同意。
   • 公交公司可以根据实际情况安排其他合格的驾驶员来替代或协助，以确保公交服务的正常进行。
   • 同时，公交公司也应加强对驾驶员的管理和培训，提高驾驶员的安全意识和服务质量。