针对您提出的“汽修工把车修坏了，老板和员工怎么分摊责任”的问题，我们可以从法律角度和实际情况两个维度来详细分析。

法律角度

根据《民法典》的相关规定，特别是第一千一百九十一条，我们可以明确以下几点：

1. 用人单位责任：如果汽修工（即员工）在执行工作任务过程中，因非故意或非重大过失导致车辆损坏，那么根据法律规定，应由修理厂（即用人单位，也就是老板）承担侵权责任。这是因为员工在执行职务时，其行为后果通常由用人单位承担。

2. 员工追偿权：然而，如果汽修工存在故意或重大过失导致车辆损坏，修理厂在承担侵权责任后，有权向该员工进行追偿。这意味着，员工在故意或重大过失的情况下，需要承担相应的经济责任。

实际情况

在实际操作中，责任的分摊可能还涉及以下因素：

1. 内部规章制度：修理厂可能有自己的内部规章制度，明确规定了员工在操作过程中的责任和义务，以及因操作不当导致损失时的赔偿机制。这些规章制度可能作为责任分摊的依据。

2. 合同或协议：如果修理厂与车主之间有明确的维修合同或协议，其中可能包含了关于维修过程中出现损失时的责任分摊条款。这些条款将直接影响责任的分摊方式。

3. 协商与调解：在发生纠纷时，双方可能通过协商或调解的方式来解决责任分摊问题。这种方式更加灵活，可以根据实际情况和双方意愿来达成共识。

建议

1. 明确责任：首先，应明确汽修工是否存在故意或重大过失。这可以通过调查、取证等方式来实现。

2. 依据法律：在明确责任后，应依据相关法律法规和内部规章制度来确定责任的分摊方式。

3. 协商解决：如果可能的话，双方应尽量通过协商的方式来解决纠纷，以减少不必要的法律成本和时间成本。

4. 寻求法律帮助：如果协商无果，或者对责任分摊有争议，可以寻求专业的法律帮助来维护自己的合法权益。

综上所述，汽修工把车修坏了时，老板和员工的责任分摊应依据法律法规、内部规章制度以及实际情况来综合判断。在处理此类纠纷时，建议保持冷静、理性，并寻求专业的法律帮助以确保自己的权益得到妥善维护。