在处理大车坏了时老板和司机的责任划分问题，这主要取决于车辆损坏的原因、双方之间的合同关系以及相关法律法规的规定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 合同关系角度：

   • 如果老板和司机之间存在明确的雇佣合同或劳动合同，并且合同中明确规定了车辆维护、修理的责任归属，那么应当首先遵循合同中的约定。例如，如果合同中规定司机负责车辆的日常维护和保养，而车辆损坏是由于司机未履行这一职责导致的，那么司机可能需要承担相应的责任。
   • 如果合同中没有明确规定，或者规定不明确，那么就需要根据双方的实际行为、行业惯例以及公平原则来推断责任归属。

2. 过错责任角度：

   • 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。如果车辆损坏是由于司机的过错（如操作不当、疏忽大意等）导致的，那么司机应当承担相应的赔偿责任。
   • 如果车辆损坏是由于老板提供的车辆本身存在质量问题或安全隐患导致的，那么老板可能需要承担相应的责任。例如，如果老板明知车辆存在故障或安全隐患，却仍然要求司机使用，导致车辆损坏或发生事故，老板应当承担相应的法律责任。

3. 无过错责任角度（特定情况下）：

   • 在某些特定情况下，即使双方都没有过错，也可能需要承担一定的责任。例如，如果车辆损坏是由于不可抗力（如自然灾害、意外事件等）导致的，且双方都无法预见、无法避免和无法克服，那么双方可能需要根据实际情况分担损失。不过，这种情况在车辆损坏中相对较少见。

4. 实际操作建议：

   • 在处理此类问题时，建议老板和司机首先进行友好协商，尝试达成一致意见。如果协商不成，可以寻求第三方调解或仲裁机构的帮助。
   • 如果车辆损坏涉及较大的经济损失或法律责任，建议双方及时咨询专业律师，以便更准确地了解各自的权利和义务，以及可能面临的法律后果。

总结来说，大车坏了时老板和司机的责任划分并不是一成不变的，而是需要根据具体情况进行具体分析。在处理此类问题时，建议双方保持冷静、理性沟通，并尽可能寻求专业法律意见的帮助。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。