在无红绿灯路口电动摩托车与汽车相撞的责任判定问题上，通常需要综合考虑多方面因素。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：

1. 根据事故现场综合判断：

   • 公安机关交通管理部门将依据事故现场的勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论，来确定双方当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度，从而作出责任认定。
   • 例如，若电动摩托车突然驶入机动车道且未观察后方来车，而汽车未保持安全车速，则可能判定电动摩托车承担主要责任，汽车承担次要责任。

2. 遵循法律法规进行责任认定：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。这意味着，在无红绿灯路口，汽车作为机动车有避让电动摩托车（非机动车）的义务。
   • 同时，若电动摩托车或汽车任一方存在严重违反交通规则的行为（如闯红灯、逆行、酒驾、毒驾、超速行驶、疲劳驾驶等），并因此导致事故，则该方将承担全部责任或主要责任。

3. 责任划分的具体原则：

   • 一方全部责任，另一方无责任：若一方完全遵守交通规则，而另一方存在严重违规行为导致事故发生，则违规方通常承担全部责任。
   • 主要责任和次要责任：当双方都存在过错时，需根据各自的过错大小来分配责任比例。过错更大的一方承担主要责任，另一方承担次要责任。
   • 同等责任：若双方的过错行为对事故发生的作用基本相当，则双方承担同等责任。

4. 特殊考虑因素：

   • 电动摩托车的性质认定：部分电动摩托车因其速度、重量、动力等参数可能被认定为机动车。在此情况下，事故处理和责任认定将按照机动车之间的事故处理规则进行。
   • 保护弱势群体：如果事故中电动摩托车驾驶人受到了伤害，在责任划分上可能会给予他们更多的保护，尤其是在电动摩托车被认定为非机动车的情况下。

针对此类事故，建议双方当事人：

• 立即报警并等待交警部门的到来，以便进行现场勘查、调查取证，并出具事故认定书。
• 积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据材料。
• 如有需要，可以寻求专业法律帮助，以确保自己的合法权益得到妥善维护。

总之，在无红绿灯路口电动摩托车与汽车相撞的责任判定问题上，需要综合考虑事故现场情况、交通法规应用以及双方过错程度等多种因素。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。