关于“客车承包给职工，职工与雇请的驾驶员之间是否构成劳动关系”的法院判决书相关内容，我可以根据法律原则和过往案例给你一个大致的分析框架。不过，请注意，具体的判决结果会依赖于案件的具体事实、证据以及法院的裁量。

核心结论：在大多数情况下，如果客车是由职工个人承包，并且职工自行雇请驾驶员来驾驶客车，那么职工与雇请的驾驶员之间通常不被认定为存在劳动关系，而是更可能被视为一种雇佣关系或劳务关系。

分析说明：

1. 劳动关系的定义：劳动关系是指用人单位与劳动者之间，依法所确立的劳动过程中的权利义务关系。它通常具有稳定性、持续性以及一定的管理性特征。

2. 承包关系的性质：在客车承包给职工的情况下，职工与发包方（如客运公司）之间往往存在一种承包关系。这种关系更多是基于合同约定，而非劳动法的调整范围。职工作为承包人，享有对客车的经营权和收益权，同时也承担相应的风险和责任。

3. 驾驶员的雇佣性质：职工为了经营客车，可能会自行雇请驾驶员。这种雇佣关系通常是以完成特定工作任务（如驾驶客车）为目的，双方之间并不具备劳动关系的全部特征。例如，驾驶员可能并不接受职工的日常管理，也不享受劳动法规定的某些权益（如社会保险、带薪休假等）。

4. 法院判例的参考：在类似的案例中，法院往往会根据双方之间的实际关系、合同内容以及劳动法的相关规定，来判断是否构成劳动关系。如果双方之间的关系更符合雇佣关系或劳务关系的特征，那么法院通常会认定双方之间不存在劳动关系。

法律建议：

• 如果你或你身边的人面临类似的情况，建议首先明确双方之间的合同内容以及实际关系性质。
• 如果需要确定具体的法律关系，可以咨询专业律师或法律机构，以便获得更准确的法律意见和帮助。

希望这个分析框架能对你有所帮助。如果你还有其他法律问题或需要进一步的咨询，请随时告诉我。