结论：肇事逃逸后又返回现场，是否构成逃逸需根据具体情况判断，但通常情况下，只要行为人存在逃避法律追究的主观故意并实施了逃离现场的行为，即使后来返回，也构成肇事逃逸。
详细分析：
构成肇事逃逸的情况：
- 主观故意逃避：如果肇事者在发生事故后，出于逃避法律追究、逃避赔偿义务、害怕受到法律制裁等主观故意而逃离现场，即使之后返回，仍应认定为肇事逃逸。例如，张三驾车撞到行人后，因害怕承担责任而直接逃离，后续虽返回现场，但因其离开时具有逃避法律追究的故意，故构成肇事逃逸。
- 客观行为表现：肇事者不仅要有逃避的主观故意，还需有客观上逃离事故现场的行为。这种逃离可以是驾驶车辆离开，也可以是遗弃车辆后潜逃藏匿。
不构成肇事逃逸的情况（但这种情况较为罕见且需严格证据支持）：
- 合理原因离开：如果肇事者离开现场是出于合理原因，如为了救助伤者、报警等，并且之后在合理时间内及时返回并配合处理事故，且能提供充分证据证明其离开并非为了逃避法律追究，则可能不认定为肇事逃逸。但这种情况在司法实践中较为严格，需要肇事者提供确凿的证据来支持其主张。
法律后果与量刑考虑：
- 法律后果：对于构成肇事逃逸的行为人，将依法承担相应的法律责任，包括但不限于行政处罚、民事赔偿以及可能的刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 量刑考虑：虽然行为人返回现场不能改变其已经逃逸的事实，但在量刑时，法院可能会将其作为一个考虑情节，酌情减轻处罚。特别是如果行为人返回后积极协助处理事故、救助伤者，并在后续司法程序中如实供述自己的罪行，法院可能会在计算刑罚时适当考虑这些从轻情节。
实际建议：
- 立即停车并保护现场：在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，这是法律规定的义务，也是对自己和他人负责的表现。
- 积极救助伤者：如果事故中有人受伤，应立即拨打急救电话并尽力救助伤者，这是人道主义的要求，也是减轻法律责任的重要因素。
- 及时报警并配合处理：在发生事故后，应及时报警并配合交通管理部门和警方的处理，如实陈述事故发生的情况，这是避免被认定为肇事逃逸的关键。
总结与建议：肇事逃逸后又返回现场是否构成逃逸，需根据行为人当时的主观心态和客观行为表现进行综合判断。但无论如何，肇事逃逸都是严重的违法行为，不仅会对受害者造成极大的伤害，也会让肇事者面临严重的法律后果。因此，我建议驾驶者在发生交通事故后应立即停车、保护现场、抢救伤者，并及时报警处理，以避免不必要的法律风险和道德责任。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。