肇事逃逸后返回现场，仍然构成肇事逃逸。以下是对此问题的详细分析：
一、肇事逃逸的定义与性质
肇事逃逸是指在发生交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。其本质在于逃避法律责任，而非逃离的时间长短或是否后续返回。根据《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，这一行为的核心在于“为逃避法律追究而逃离事故现场”。
二、肇事逃逸的认定标准
- 明知发生交通事故：行为人必须明知自己发生了交通事故，这是构成肇事逃逸的主观要件。
- 逃离事故现场：行为人为了逃避法律责任，选择驾驶或遗弃车辆逃离事故现场。
- 逃避法律追究的目的：行为人逃离现场的目的是为了逃避因交通事故可能产生的法律责任。
三、肇事逃逸后返回现场的性质
即使肇事者在逃离现场后又返回，也不能改变其最初逃离现场的事实。因为肇事逃逸的认定是基于行为人逃离现场时的主观意图和行为，而不是基于其后续是否返回现场。具体来说：
- 主观意图：如果肇事者逃离现场时是为了逃避法律责任，那么无论其后续是否返回，都构成肇事逃逸。
- 行为后果：肇事逃逸的后果已经产生，如破坏现场、延误伤者救治等，这些后果不会因肇事者返回现场而消除。
四、肇事逃逸后的法律责任
刑事责任：
- 依据《中华人民共和国刑法（2023修正）》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
民事责任：
- 逃逸者需对受害人的全部损失承担赔偿责任，包括但不限于医疗费、护理费、误工费、交通费及住院伙食补助费等直接物质损失，以及因误工减少的收入等间接损失。
行政责任：
- 逃逸者可能遭受行政处罚，如吊销机动车驾驶证，并在一定期限内禁止重新取得。同时，如果肇事逃逸行为尚未构成犯罪（即没有造成重大人员伤亡或财产损失），肇事者可能面临200元至2000元的罚款以及15日以内的拘留处罚。
五、逃逸后返回现场的处理
- 自首情节：尽管逃逸后返回不能改变逃逸的事实，但若行为人主动投案并如实供述罪行，可能被视为自首，从而在量刑时获得一定的从轻或减轻处罚。
- 综合考虑因素：法官会全面考量行为人返回的动机、对受害者的救助情况等因素。若仅因担心被发现而返回，且未积极救助受害者，通常不会得到太多从轻处罚；相反，若在返回后积极协助处理事故、救助受害者，则可作为从轻或减轻处罚的情节予以考虑。
六、特殊情况说明
若肇事者逃逸并非为了逃避责任，而是出于寻找帮助等合理原因后返回现场，并提供充分证据支持，这种情况在法律上可能不被视为逃逸。但具体判断需由法院或交通管理部门根据实际情况作出。
七、总结与建议
综上所述，肇事逃逸是严重的违法行为，即使之后返回现场也不能消除其逃逸的事实和相应的法律责任。因此，建议驾驶者在发生交通事故后应立即停车、保护现场、抢救伤者，并及时报警处理，以避免不必要的法律风险和道德责任。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请随时向我咨询。