开公车出车祸的责任划分需结合具体情况分析，主要涉及事故责任认定和单位责任承担两个层面，具体如下：

1. 事故责任认定（驾驶员与第三方之间的责任划分）
   根据《道路交通安全法》及实施条例，事故责任由交警部门根据双方行为对事故发生的作用及过错程度认定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任五类。常见情形包括：

   • 若公车驾驶员存在超速、酒驾、违规变道、未保持安全距离等违法行为导致事故，通常承担主要或全部责任；
     
   • 若对方存在过错（如闯红灯、逆行），则按过错比例分担责任；
     
   • 若双方均有过错，按过错程度划分责任比例（如主次责任按7:3划分）。
     

2. 单位责任承担（驾驶员与单位之间的责任划分）
   根据《民法典》第1191条，用人单位工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。但需注意：

   • 职务行为认定：若驾驶员出车是履行单位安排的工作任务（如公务出行、接送客户），单位需对外承担赔偿责任；若驾驶员私自用车（如办私事），则单位不承担责任，由驾驶员个人赔偿；
     
   • 驾驶员过错追偿：单位承担赔偿责任后，若驾驶员存在故意或重大过失（如酒驾、无证驾驶），单位可向驾驶员追偿；
     
   • 车辆保险覆盖：若公车投保了交强险和商业三者险，保险公司需在保额范围内优先赔偿，不足部分由单位或驾驶员补充。
     

特殊情形提示：

• 若事故涉及单位管理过错（如车辆未年检、明知驾驶员无资质仍派车），单位可能需承担连带责任；
  
• 若驾驶员与单位存在劳动关系争议（如是否在执行工作任务），可能需通过劳动仲裁或诉讼确认责任主体。
  

建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存出车记录、派车单等证据，证明是否为职务行为；
   
3. 若单位拒绝赔偿，可向法院起诉单位及保险公司，要求承担连带责任。
   

如有具体细节（如事故经过、单位管理情况），可进一步向我说明，我会帮你分析责任划分和维权路径。