网约车停运损失在符合一定条件下，确实可以算作误工费进行赔偿。以下是对这一问题的详细分析：

一、法律依据

1. 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：该条款明确规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。网约车作为旅客运输的经营性车辆，其停运损失自然包含在内。

2. 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条：此条款指出，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入。虽然该条款主要针对人身损害，但网约车停运导致的收入减少，在性质上与误工费相似，均可视为因事故导致的经济损失。

3. 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条：该条款详细规定了误工费的计算方式，即根据受害人的误工时间和收入状况确定。对于网约车司机而言，停运时间即误工时间，收入状况则可通过运营流水记录等证据来证明。

二、赔偿条件

1. 合法运营资质：网约车司机必须具备合法的运营资质，包括驾驶证、网约车驾驶员证及车辆运输证等。这是主张停运损失赔偿的前提条件。

2. 实际运营损失：需证明因事故或侵权行为导致车辆无法正常从事网约车运营活动，并产生了实际的收入减少。这通常需要通过运营流水记录、停运记录等证据来证明。

三、赔偿计算

1. 有固定收入的情况：

   • 赔偿金额 = 受害人固定收入（天/月/年）× 停运时间（误工时间）
   • 停运时间由医疗机构出具的证明（如维修时间证明）或交通事故责任认定书等确定。

2. 无固定收入的情况：

   • 赔偿金额按受害人最近三年的平均收入计算；若无法举证，则参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
   • 对于网约车司机而言，若能提供准确的收入流水，则按实际减少的收入计算；若无法提供，可参考当地网约车行业的平均收入水平。

四、特殊情况

1. 劳动关系与劳务关系：

   • 若网约车司机与平台存在劳动关系，停运损失（误工费）通常由平台承担。
   • 若为劳务关系，则由接受劳务的一方（如平台或乘客）承担，具体以实际误工损失为准。

2. 事故责任比例：

   • 如果网约车司机对事故发生也有过错，赔偿数额会按双方过错比例分担。例如，若司机承担次要责任，则可能只能获得部分停运损失赔偿。

五、证据准备

在主张停运损失赔偿时，应准备以下证据：

• 运营资质证明：如网约车驾驶员证、车辆运输证等。
• 收入证明：如网约车平台的接单记录、收入流水明细、纳税证明等。
• 停运时间证明：如医疗机构出具的证明、交通事故责任认定书、车辆维修清单等。
• 其他相关证据：如营运合同、平台运营数据等，以进一步证明停运损失的实际发生和金额。

总结与建议：

网约车停运损失在符合一定条件下是可以算作误工费进行赔偿的。为了顺利获得赔偿，网约车司机应确保自己具备合法的运营资质，并在事故发生后及时收集、保存相关证据。如果双方对赔偿事宜无法达成一致，可以通过协商、调解或诉讼等方式解决争议。在处理此类案件时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和指导。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。