网约车被撞后，停运期间可以申请误工费（即停运损失费），但具体天数及赔偿标准需结合实际情况确定，并非固定按“几天”计算。以下从法律逻辑、赔偿依据、计算方式、举证要点四个角度展开说明：

一、法律逻辑：停运损失属于“合理财产损失”，可主张赔偿

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成“依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失”，侵权人应当赔偿。
网约车属于“经营性车辆”，因事故导致无法正常接单运营，由此产生的收入减少属于“合理损失”，车主有权向责任方（如对方司机、保险公司）主张赔偿。

二、赔偿天数：需结合“实际停运时间”与“合理性”确定

停运损失的赔偿天数并非“想赔几天赔几天”，而是以“实际停运时间”为基础，同时需证明该时间的合理性。具体需考虑：

1. 车辆维修时间：以正规维修厂出具的维修记录、维修发票为准，证明车辆因事故无法运营的具体天数。例如车辆因碰撞需更换部件，维修厂出具“维修5天”的证明，则停运损失可按5天计算。
   
2. 事故处理时间：若事故导致车辆被扣押（如交警调查），需提供交警部门出具的《扣押车辆通知书》等证明，扣押期间也可计入停运损失。但需注意，若扣押时间过长（如因责任认定争议），可能需结合实际情况判断合理性。
   
3. “合理性”边界：若车主主张的停运时间明显过长（如车辆轻微剐蹭却主张停运30天），需提供充分证据证明必要性（如维修厂因配件短缺导致延期，需提供配件采购记录）。否则，法院可能酌情调整赔偿天数。

三、赔偿标准：按“实际收入减少”或“行业平均标准”计算

停运损失的赔偿金额需证明“因停运实际减少的收入”，具体计算方式如下：

1. 有固定收入：若网约车司机与平台签订了固定收入协议（如每月保底收入+接单提成），需提供银行流水、平台收入证明等，按实际减少的收入计算。例如司机月均收入1万元，停运5天，则赔偿金额约为1万÷30×5≈1667元。
   
2. 无固定收入：若收入不固定（如完全按接单量计算），可参考“交通运输业上一年度职工平均工资”或当地网约车行业平均收入标准计算。例如当地交通运输业年均收入为10万元，则日收入约为10万÷365≈274元，停运5天赔偿约1370元。
   
3. 需注意：若车主无法提供收入证明（如未保留银行流水、平台记录），法院可能参考行业平均标准或酌情判决，但赔偿金额可能低于实际损失。

四、举证要点：关键证据决定赔偿能否成立

主张停运损失需提供以下证据，否则可能面临败诉风险：

1. 车辆性质证明：如《网络预约出租汽车运输证》、与平台的合作协议等，证明车辆属于“经营性车辆”。
   
2. 停运时间证明：维修厂出具的维修记录、交警扣押证明、车辆无法使用的照片/视频等。
   
3. 收入减少证明：银行流水、平台收入截图、纳税记录等，证明停运期间的实际收入减少。
   
4. 责任认定证明：交通事故责任认定书，明确对方全责或主责（若为同等责任或次责，需按比例分担损失）。

总结：网约车被撞后，停运损失可主张赔偿，但需结合实际维修时间、事故处理时间等证明停运天数，并按实际收入减少或行业标准计算金额。关键是通过证据链证明损失的“合理性”与“真实性”。若您遇到此类问题，可直接向我咨询具体证据准备及赔偿计算细节。