临时工卸车受伤的责任归属问题，需根据具体情况来判断，以下是几种可能的情况及对应的责任划分：

1. 雇佣关系下的责任承担

   • 雇主责任：若临时工是受雇于某个个人或单位进行卸货工作，双方构成劳务关系。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十二条的规定，若雇主未提供必要的安全保障措施，如未提供合适的装卸工具、未对卸货场地进行安全检查，或者指挥不当导致卸货工摔下受伤，雇主因存在过错而可能需要承担主要甚至全部的赔偿责任。
   • 临时工自身责任：同时，如果临时工在工作过程中违反操作规范、疏忽大意、醉酒作业等，也存在过错，需根据其过错程度自行承担相应的责任。例如，若临时工未按照安全规范操作，导致自己从车上摔下，那么其可能需要承担一部分责任。

2. 劳动关系下的工伤认定

   • 用人单位责任：若临时工与用人单位（如货运公司、仓储公司等）之间建立了劳动关系，并且在工作时间和工作场所内，因工作原因从车上摔下受伤，一般应被认定为工伤。依据《工伤保险条例》的相关规定，用人单位应在事故伤害发生之日或被诊断、鉴定为职业病之日起30日内，向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。若用人单位已依法缴纳工伤保险费，则工伤赔偿费用由工伤保险基金和用人单位按规定分别承担；若未依法缴纳，则由用人单位全额支付工伤保险待遇。
   • 特殊情况：若工伤是由第三人造成的，且第三人不支付工伤医疗费用或无法确定第三人时，工伤保险基金将先行支付，并有权事后向第三人追偿。

3. 复杂场景中的多方责任

   • 发包方与承包方责任：若货主将卸货业务外包给承包方，且承包方雇佣了临时工进行卸货，若发包方在选择承包方时有过失，如选了无资质或不符合安全生产条件的承包方，发包方可能需与承包方共同承担连带赔偿责任。
   • 其他相关方责任：货物的堆放方式不合理、车辆设计缺陷或安全设施不足等因素导致卸货工摔伤时，货物所有者、运输者等相关责任方也需承担相应责任。例如，若车辆的安全带损坏，导致临时工在卸货时摔下，那么车辆的所有者或使用者可能需要承担一定的责任。

4. 承揽关系下的责任界定

   • 若卸货工是通过承揽合同参与工作的，即其以自己的设备、技术独立完成卸货，并与对方约定报酬，则在承揽过程中发生的损害，原则上由承揽人（卸货工）自行负责。但定作人在定作、指示或选任上有过失的，也应承担相应责任。例如，若定作人要求卸货工在危险的环境下工作，且未提供必要的安全保障措施，那么定作人可能需要承担一定的责任。

5. 第三方侵权责任

   • 如卸货工的摔伤是因第三方过错导致的，如车辆故障、场地不安全因素等，该第三方需承担相应的侵权责任。例如，若卸货工在卸货时，因场地上的障碍物导致摔下，那么场地的管理者或所有者可能需要承担一定的责任。

建议：

• 对于受伤的临时工，首先应寻求医疗救助，确保自身安全。
• 及时收集并保存相关证据，如现场照片、证人证言、医疗记录等，以便后续维权。
• 根据具体情况，与雇主、用人单位或相关责任方进行协商，寻求合理的赔偿。
• 若协商无果，可依法向劳动仲裁机构申请仲裁或向人民法院提起诉讼，维护自身合法权益。

在处理此类案件时，情况往往比较复杂，如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。