在调表二手车纠纷中，起诉对象需根据车辆权属及交易环节确定，具体分为以下两种情况：

一、若车辆已过户至车商名下，起诉车商

1. 法律依据
   根据《民法典》第六百一十五条，出卖人应当按照约定的质量要求交付标的物。若车商在销售时未如实告知车辆里程数（即“调表”），构成对合同主要条款的欺诈，买方有权要求解除合同、退车退款或主张赔偿。

2. 关键证据

   • 购车合同（需明确约定车辆里程数或车商承诺“无调表”）；
     
   • 车辆维修记录、4S店保养记录（证明实际里程与表显不符）；
     
   • 车商的宣传资料、聊天记录等（证明其故意隐瞒或虚假陈述）。

3. 法律后果
   若法院认定车商欺诈，买方可主张“退一赔三”（即退还购车款并赔偿三倍购车款，依据《消费者权益保护法》第五十五条），但需以车商具备“经营者”身份为前提（如车商以营利为目的销售二手车）。

二、若车辆未过户至车商名下（即车商仅代售），起诉原车主

1. 法律依据
   若原车主在出售时已知或应知车辆调表，但未告知买方，构成违约或欺诈。此时需根据合同相对性原则，起诉原车主承担责任。

2. 关键证据

   • 车辆权属证明（如行驶证、登记证书，证明原车主为实际卖方）；
     
   • 原车主与车商的委托销售协议（若存在）；
     
   • 证据证明原车主明知调表（如维修记录、此前销售时的声明等）。

3. 法律后果
   原车主需承担违约责任（如赔偿差价、维修费用等）或欺诈责任（若符合《消费者权益保护法》条件，可主张“退一赔三”）。

三、特殊情形：车商与原车主共同担责

若车商与原车主存在恶意串通（如共同调表、虚构里程数），或车商未尽到合理审查义务（如未核查车辆真实里程），买方可依据《民法典》第一百五十四条或第一百二十二条，起诉两者承担连带责任。

实务建议

1. 优先协商：在起诉前，可尝试通过消费者协会、市场监管部门或律师函等方式协商解决，降低维权成本。
   
2. 固定证据：立即对车辆里程表、维修记录等进行公证或证据保全，防止证据灭失。
   
3. 选择管辖法院：根据合同约定或被告住所地，选择对己方有利的法院起诉（如车商所在地法院可能更熟悉二手车交易纠纷）。
   

总结：起诉对象需结合车辆权属、交易环节及证据情况综合判断。若车商是直接卖方且存在欺诈，优先起诉车商；若原车主是实际卖方且明知调表，则起诉原车主；若两者均有过错，可主张连带责任。建议携带购车合同、车辆记录等材料，进一步向我咨询具体维权策略。