结论：作为司机，在给老板开车追尾且被认定为全责的情况下，是否需要赔修车钱，取决于多个因素，包括事故的具体情况、与老板之间的雇佣关系性质以及是否有相关保险等。以下从不同角度进行分析：

1. 雇佣关系与责任承担：

   • 如果司机与老板之间是明确的雇佣关系，且司机是在执行工作任务过程中发生的追尾事故，那么根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。这意味着，在此情况下，修车费用应由老板（即用人单位）承担，司机个人通常不需要直接赔偿。
   • 然而，如果司机存在故意或重大过失行为导致事故发生，老板在承担赔偿责任后，有权向司机追偿。但这种情况下的追偿通常需要通过法律程序进行，且需要证明司机存在故意或重大过失。

2. 保险情况：

   • 如果车辆已经购买了交强险和商业险，那么修车费用首先应由保险公司进行赔偿。在保险范围内，司机个人通常不需要承担额外的赔偿责任。
   • 如果保险赔偿不足或存在免赔情况，那么剩余的修车费用可能需要根据上述雇佣关系与责任承担的原则进行分配。

3. 特殊情况：

   • 如果司机与老板之间并非雇佣关系，而是承揽关系或其他关系，那么责任承担可能有所不同。在这种情况下，需要根据具体合同条款和法律规定来确定责任归属。
   • 另外，如果司机在事故中存在违法行为（如酒驾、无证驾驶等），那么即使是在执行工作任务过程中，也可能需要承担一定的法律责任，包括赔偿修车费用。

建议：

• 在处理此类事故时，建议司机首先与老板沟通，明确事故责任和赔偿事宜。
• 如果车辆有保险，应及时联系保险公司进行理赔。
• 如果对责任承担或赔偿事宜存在争议，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。

可能后果：

• 如果司机被认定为全责且需要承担赔偿责任，而司机无法承担或拒绝承担，老板可能会通过法律途径追偿，这可能对司机的个人信用和财务状况产生负面影响。
• 如果司机在事故中存在违法行为，还可能面临行政处罚或刑事责任。

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