关于您提出的“老头乐”（低速电动车）撞人是否算机动车事故以及责任划分和保险赔偿的问题，以下是我为您提供的详细解答：
一、是否算机动车事故
“老头乐”通常指的是低速电动三轮或四轮车，这类车辆在法律上是否被认定为机动车，取决于其是否满足机动车的相关标准，如最高设计车速、整车质量、电动机额定功率等。如果“老头乐”的技术参数达到了机动车的标准，那么它就被视为机动车，发生的事故也就属于机动车事故。然而，在实际操作中，由于“老头乐”的多样性和地方性法规的差异，其是否被认定为机动车可能因地区而异。因此，在具体事故中，需要依据当地的相关法规和标准来判断。
二、责任划分
在机动车与“老头乐”或“老头乐”与行人发生碰撞时，责任的划分是一个综合考量多种因素的复杂过程。以下是一些可能影响责任划分的因素：
交通规则遵守情况：如果“老头乐”或机动车违反了交通规则，如闯红灯、逆行、随意变道等，那么违规方通常需要承担更大的责任。
车辆性质和状况：“老头乐”的安全性能和驾驶规范可能与正规机动车存在差异。如果“老头乐”存在安全隐患或驾驶员未采取必要的安全措施，这可能会影响责任的划分。
事故经过和证据：详细调查事故的经过，包括两车的行驶状态、速度、碰撞位置等，以及收集现场照片、视频、目击者证言等证据，对于准确还原事故真相和公正责任认定至关重要。
双方行为对事故的作用：根据双方行为对事故发生的作用大小，来确定各自应承担的责任比例。例如，如果机动车超速行驶导致无法及时刹车避让“老头乐”，那么机动车驾驶人可能需要承担主要责任。
三、保险赔偿
关于保险赔偿问题，这主要取决于“老头乐”是否购买了相应的保险以及保险条款的具体内容。
如果“老头乐”被认定为机动车并购买了交强险：那么在事故中造成的人身伤亡和财产损失，可以由交强险在责任限额内进行赔偿。如果损失超过了交强险的责任限额，那么剩余部分可能需要由商业险或责任方自行承担。
如果“老头乐”未被认定为机动车或未购买保险：那么在事故中造成的损失可能需要由责任方自行承担。如果责任方无力承担或拒绝承担，那么受害方可能需要通过法律途径来维护自己的权益。
建议：
在事故发生后，双方应保持冷静，及时报警并保护好现场，以便交警部门进行现场勘查和调查取证。
收集并保存好与事故相关的所有证据，包括现场照片、视频、目击者证言等，以便在后续的责任认定和保险赔偿过程中提供有力的支持。
如果对事故责任认定或保险赔偿有异议，可以及时咨询专业律师或相关机构，以获取更专业的法律意见和帮助。
希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。