当机动车与“老头乐”（通常指低速电动三轮、四轮车等不符合机动车标准的车辆）发生交通事故时，责任的划分是一个综合考量多种因素的复杂过程。以下是对此类事故责任判定的详细解答：
一、责任判定的基本原则
车辆性质：
- 如果“老头乐”被认定为机动车，那么责任判定将遵循机动车之间碰撞的规则，即根据双方的过错程度来确定责任比例。
- 如果“老头乐”被认定为非机动车，那么在与机动车碰撞时，通常由机动车一方承担更多的责任，除非非机动车存在严重过错。
过错程度：
- 责任判定会综合考虑事故发生时双方的行为，包括是否遵守交通规则、是否采取必要的避让措施等，以确定双方的过错程度。
二、具体责任判定情况
老头乐一方可能负主要或全部责任：
- 违反交通信号灯：如“老头乐”闯红灯与正常行驶的机动车相撞，将承担主要或全部责任。
- 逆行：如“老头乐”逆向行驶与顺行机动车相撞，逆行者需承担主要甚至全部责任。
- 随意变道、转弯：如“老头乐”未提前示意突然变道、转弯导致碰撞，驾驶人通常要承担主要责任。
机动车一方可能负主要或全部责任：
- 超速行驶：机动车超速导致无法及时刹车避让“老头乐”，引发碰撞，机动车驾驶人需承担主要责任。
- 酒驾、醉驾：机动车驾驶人酒驾、醉驾严重影响判断力等，与“老头乐”碰撞需承担主要甚至全部责任。
- 未保持安全车距：机动车未与前方“老头乐”保持足够安全车距导致追尾，机动车驾驶人应承担主要责任。
双方都有责任：
- 双方都存在违规行为：如机动车超速且“老头乐”闯红灯，双方均对事故发生负有责任，具体比例需根据违规程度确定。
- 视线受阻情况：在复杂道路条件下，双方因视线受阻未能及时发现对方导致碰撞，可能都要承担一定责任。
三、综合考量因素
- 事故经过：详细调查两车的行驶状态、速度及是否遵守交通规则等。
- 车辆状况和性质：“老头乐”的安全性能和驾驶规范可能与正规机动车有差异，这些差异可能影响责任划分。
- 证据收集：及时收集现场照片、视频、目击者证言等证据，对准确还原事故真相和公正责任认定至关重要。
四、处理流程与法律依据
- 报警与调查：事故发生后，双方应及时报警，交警部门将通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式全面客观分析事故成因。
- 责任认定：交警部门将依据《道路交通事故处理程序规定》等相关法规准确划分事故责任，并出具道路交通事故认定书。
- 复核与申诉：当事人对认定结果不服的，可在规定时间内申请复核或提起行政诉讼。
综上所述，机动车与“老头乐”交通事故的责任判定需综合考虑多种因素，包括车辆性质、过错程度、事故经过、车辆状况和性质以及证据收集等。建议双方在事故发生后保持冷静，及时报警并寻求专业法律意见。同时，也提醒广大驾驶员无论驾驶何种车辆都应严格遵守交通规则，确保行车安全。