教练车停运损失和教练员误工费在符合一定条件下是可以同时主张的。以下从不同角度为您详细分析：

一、法律定义与依据

1. 误工费：

   • 定义：误工费是指赔偿义务人应向赔偿权利人支付的，受害人从遭受伤害到完全治愈期间内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条及《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条，因侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入。

2. 停运损失：

   • 定义：停运损失是指在交通事故等情形中，营运车辆在维修或无法正常运营期间所遭受的经济损失，即预期可得利益的丧失。
   • 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第三款，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

二、同时主张的合理性与条件

• 合理性：当教练员因交通事故等侵权行为既遭受人身损害导致误工，又因其教练车停运而产生经济损失时，这两部分损失均是由该侵权行为所引发。教练员作为营运车辆的驾驶员和可能的运营者（或至少与运营活动紧密相关），其因事故导致的误工和车辆停运损失是两个独立但相互关联的损失类型，因此有权同时主张。

• 条件：

  1. 教练员需因事故受伤无法工作，并产生实际的收入减少。这通常需要提供医疗证明（如医院的诊断证明、休假证明）和收入证明（如单位的误工证明、工资单等）来证实。
  2. 教练车需因事故需要维修或无法正常运营，导致预期营运收入丧失。这通常需要提供运营车辆的相关证据（如营运合同、收入流水、维修记录等）来证实。

三、举证责任与审查

• 举证责任：教练员在主张误工费和停运损失时，需承担相应的举证责任。除了上述提到的医疗证明、收入证明和运营车辆相关证据外，还可能需要提供其他相关证据来支持其主张，如事故责任认定书、车辆维修发票等。

• 合理性审查：法院在审理时会严格审查教练员所主张的误工费和停运损失的合理性。这包括审查误工时间的合理性、收入减少的合理性以及停运损失的合理性等。法院会确保赔偿金额与实际损失相符，避免过度赔偿。

四、实际应用中的注意事项

• 区分身份：教练员需要明确自己在事故中的身份，既是受害者（因人身损害导致误工），又是营运车辆的关联者（因车辆停运导致经济损失）。这有助于在主张权利时更清晰地阐述自己的诉求。

• 全面举证：为了支持自己的主张，教练员需要尽可能全面地收集和提供相关证据。这包括但不限于医疗证明、收入证明、运营车辆相关证据以及事故责任认定书等。

• 咨询专业意见：虽然教练员可以自行主张权利，但在处理复杂的法律问题时，咨询专业律师的意见仍然是非常重要的。律师可以提供专业的法律建议和指导，帮助教练员更好地维护自己的权益。

总结来说，教练车停运损失和教练员误工费在符合一定条件下是可以同时主张的。教练员需要明确自己的身份和诉求，全面收集和提供相关证据，并在必要时咨询专业律师的意见。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。