统筹车险一般不属于正规商业车险，通常不能直接通过起诉要求代位补偿，但需分情况讨论：
统筹车险的性质
统筹车险本质是“交通安全统筹服务”，多由运输公司、行业协会等组织提供，属于行业互助性质，并非《保险法》规定的商业保险。其合同条款、赔付能力不受银保监会监管，法律地位与正规车险存在本质差异。
代位求偿权的适用前提
根据《保险法》第60条，代位求偿权需满足：
- 保险人已向被保险人赔付保险金；
- 事故由第三者造成；
- 保险人赔付后取得向第三者追偿的权利。
若统筹公司未履行赔付义务，被保险人无法直接行使代位权，因统筹公司非法定“保险人”，不适用该条款。
可能的救济途径
- 合同纠纷诉讼：若统筹公司拒赔或未足额赔付，可依据统筹合同起诉其违约，要求按约定赔偿。但需注意：
- 统筹合同可能约定免责条款或赔付上限；
- 统筹公司赔付能力较弱，执行风险较高。
- 向第三者直接索赔：若事故由第三者造成，可绕过统筹公司，直接以侵权为由起诉第三者要求赔偿。
- 投诉或举报：若统筹公司存在虚假宣传、非法经营等行为，可向当地市场监管部门或银保监会举报（但统筹业务本身可能游离于监管之外）。
风险提示
统筹车险因缺乏监管，常存在以下问题：
- 赔付标准模糊，易引发纠纷；
- 公司资金链断裂时，赔付能力无保障；
- 无法享受正规车险的快速理赔、代位求偿等服务。
建议优先选择正规商业车险，避免因统筹车险的“低价”陷入维权困境。
若您已购买统筹车险并遭遇赔付问题，可进一步提供合同条款、事故责任认定等材料，我将为您分析具体维权路径。