结论：在公司的车接送领导途中发生交通事故且负主要责任的情况下，营运车辆的误工费一般由公司承担，但具体责任划分还需考虑事故具体情况、车辆保险情况以及是否存在其他责任主体等因素。
分析说明：
公司责任：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条：“用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。” 在本案例中，公司的车在接送领导途中发生交通事故，且负主要责任，这通常被视为执行工作任务过程中造成的损害，因此公司应承担相应的侵权责任，包括营运车辆的误工费。
车辆保险情况：
- 如果公司车辆购买了交强险和商业三者险，那么营运车辆的误工费可能首先由保险公司在保险限额内进行赔偿。交强险和商业三者险的赔偿范围通常包括因交通事故造成的财产损失和人身伤害，误工费作为财产损失的一部分，也在赔偿范围内。
- 如果保险赔偿不足或超出保险限额，剩余部分则由公司承担。
其他责任主体：
- 如果事故中存在其他责任主体，如对方车辆也有责任，那么营运车辆的误工费可能由双方按照责任比例分担。
- 如果公司车辆驾驶员存在故意或重大过失，公司在承担侵权责任后，有权向驾驶员追偿。
特殊场景：
- 如果公司车辆未购买保险或保险已过期，那么营运车辆的误工费将完全由公司承担。
- 如果事故是由于不可抗力或第三方原因造成的，且公司车辆驾驶员无过错，那么公司可能不承担或仅承担部分责任。但这种情况较为少见，且需要具体证据支持。
行动建议：
- 及时报案：事故发生后，应立即报警并通知保险公司，以便及时处理事故和理赔。
- 收集证据：收集事故现场照片、视频、证人证言等证据，以便在后续处理中证明事故责任和损失情况。
- 协商赔偿：与营运车辆车主或驾驶员协商赔偿事宜，尽量达成和解协议，减少诉讼成本和时间。
- 法律途径：如果协商无果，可以通过法律途径解决纠纷，如向法院提起诉讼或申请仲裁。
法律后果：
- 如果公司未按时赔偿营运车辆的误工费，可能面临被起诉的风险，并需要承担额外的诉讼费用和可能的违约金。
- 如果公司车辆驾驶员存在故意或重大过失，公司承担侵权责任后，有权向驾驶员追偿，驾驶员可能需要承担个人赔偿责任。
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