结论：车贩子是否会退保险需分情况讨论，主要取决于保险类型（交强险/商业险）、合同约定及交易习惯，具体处理方式如下：

1. 交强险：法律强制要求，不可退保但可过户

• 法律依据：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第16条，交强险在有效期内不得解除合同，但车辆所有权转移时，新车主可凭过户证明办理保险过户手续。
• 操作建议：
  • 要求车贩子协助办理交强险过户，将投保人变更为新车主；
  • 若车贩子拒绝配合，可凭车辆过户证明（如行驶证、登记证书）直接联系保险公司办理过户，无需原车主同意。

2. 商业险：可退保但需原车主操作，车贩子通常不退

• 退保规则：商业险（如车损险、第三者责任险）可由原车主在车辆过户后申请退保，退保金额按剩余保险期限比例计算，但需满足以下条件：
  • 保险合同未约定“禁止退保”条款；
  • 车辆未发生理赔事故；
  • 退保时提供车辆过户证明、保单原件、身份证等材料。
• 车贩子行为分析：
  • 常见操作：车贩子为简化交易流程，通常不会主动退保商业险，而是将保险随车转让给新车主（即“保险过户”）；
  • 例外情况：若车贩子明确承诺退保但未履行，可能构成违约，原车主可依据买卖合同要求其承担责任。

3. 原车主的应对策略

• 交易前：
  • 在买卖合同中明确约定保险处理方式（如“商业险由车贩子负责退保，退保款归原车主”）；
  • 留存保险单、缴费凭证等材料，避免车贩子私自退保后截留款项。
• 交易后：
  • 若车贩子未退保且未过户保险，原车主可主动联系保险公司退保，但需注意：

       - 退保后车辆处于无商业险状态，新车主可能因此要求原车主承担风险；
       - 若新车主发生事故，原车主可能因未及时过户保险被牵连索赔。
    

4. 风险提示

• 保险真空期风险：若商业险被退保但未及时为新车主购买新保险，车辆发生事故时，原车主可能因未履行告知义务被追责；
• 合同纠纷风险：若买卖合同未明确保险条款，车贩子可能以“行业惯例”为由拒绝退保，导致原车主维权困难。

建议：在车辆交易时，务必通过书面合同明确保险处理方式，并在过户后及时跟进保险过户或退保手续。如有争议，可提供合同、交易记录等证据，通过诉讼或协商解决。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体操作流程。