核心结论：在追尾全责且无商业险、对方定损过高的情况下，可通过以下方式处理：1. 核实定损依据与合理性；2. 协商解决；3. 申请第三方评估或鉴定；4. 通过法律途径解决争议。以下为详细说明：

1. 核实定损依据与合理性

   • 要求对方提供详细定损清单：包括维修项目、更换零部件的名称、数量、单价以及维修工时费等。仔细审查清单中的每一项内容，判断是否存在不合理或不必要的维修项目。例如，一些轻微刮擦可能无需更换整个部件，只需进行修复处理；或者某些零部件的损坏并非本次事故造成，不应列入赔偿范围。
   • 对比市场价格：对于清单中列出的零部件价格和维修工时费，可以通过咨询多家正规维修厂、查询相关零部件的市场价格等方式，了解其合理性。如果发现对方定损价格明显高于市场平均水平，可作为质疑定损过高的依据。
   • 检查定损机构资质：确认对方进行定损的机构是否具有合法的资质和权威性。如果是由非正规机构或没有相关资质的人员进行定损，其定损结果的可信度可能较低，你有权要求重新由有资质的机构进行定损。

2. 协商解决

   • 主动与对方沟通：在核实定损情况后，以客观、理性的态度与对方进行协商。向对方说明你对定损过高的质疑，并出示你收集到的相关证据，如市场价格查询结果、对不合理维修项目的分析等。尝试与对方就合理的赔偿金额达成一致，以避免进一步的纠纷和诉讼成本。
   • 提出合理赔偿方案：根据你核实的情况，提出一个你认为合理的赔偿金额和维修方案。可以参考市场价格和实际损失情况，确保赔偿金额既能覆盖对方的合理损失，又不会让你承担过高的费用。在协商过程中，要保持灵活和妥协的态度，争取达成双方都能接受的解决方案。

3. 申请第三方评估或鉴定

   • 共同委托第三方机构：如果与对方协商无法达成一致，你可以提议共同委托一家具有资质的第三方评估或鉴定机构对车辆损失进行重新评估。第三方机构的评估结果通常具有较高的客观性和公正性，能够为双方提供一个相对准确的赔偿依据。在选择第三方机构时，要确保其具有良好的信誉和专业的评估能力。
   • 遵循评估程序：在委托第三方机构进行评估时，要严格按照相关程序进行操作。提供必要的车辆信息和事故资料，配合评估人员的工作。评估完成后，认真审查评估报告，如有异议可以及时与评估机构沟通或申请复核。

4. 通过法律途径解决争议

   • 收集证据：如果协商和第三方评估都无法解决问题，你可以考虑通过法律途径维护自己的权益。在起诉前，要收集充分的证据来支持你的主张，包括事故现场照片、交警出具的事故责任认定书、与对方的沟通记录、你对定损过高的质疑证据等。这些证据将有助于法院查明事实，作出公正的判决。
   • 向法院提起诉讼：准备好相关证据后，向有管辖权的法院提起民事诉讼，要求法院对车辆损失进行重新认定，并判决对方按照合理的金额进行赔偿。在诉讼过程中，要积极配合法院的审理工作，按时出庭、提交证据等。同时，要注意诉讼时效的规定，一般应在知道或应当知道权利受到侵害之日起三年内提起诉讼。
   • 参与庭审和调解：在庭审过程中，要清晰、准确地陈述自己的观点和主张，提供充分的证据支持。法院在审理过程中可能会组织双方进行调解，你可以根据实际情况考虑是否接受调解。如果调解成功，双方可以签订调解协议，法院会根据调解协议制作调解书，具有法律效力；如果调解不成，法院将依法作出判决。