零工市场派人卸车受伤，责任归属需根据具体情况来判断，一般可能涉及零工市场、雇主或受伤者自身等多方责任。以下是从不同角度进行的分析：
零工市场与雇主的关系及责任划分
- 如果零工市场作为中介，仅提供了劳务信息，而实际雇佣关系建立在雇主与受伤者之间，那么根据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，雇主作为接受劳务的一方，通常需要对受伤者的损害承担赔偿责任。这是因为雇主在雇佣过程中享有劳务成果，同时也应承担相应的风险。
- 若零工市场不仅提供信息，还直接参与雇佣过程，如与受伤者签订劳务合同，并指派其去卸车，那么零工市场可能被视为雇主，需直接承担赔偿责任。
受伤者自身的责任
- 如果受伤者在卸车过程中存在故意或重大过失，如违反操作规程、未采取必要的安全措施等，导致自身受伤，那么根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，受伤者可能需要承担一部分责任。这体现了法律对个人行为责任的认定，即个人应为自己的过错行为负责。
第三方责任
- 在某些情况下，如果卸车过程中存在第三方因素导致受伤，如车辆故障、货物摆放不当等，且该第三方因素与受伤有直接因果关系，那么第三方也可能需要承担一定的赔偿责任。这需要根据具体证据和法律规定来判断。
特殊情况下的责任承担
- 如果零工市场或雇主能够证明受伤是由于不可抗力或受伤者故意造成的，那么他们可能不承担赔偿责任。但这种情况需要严格的证据支持，且在实际操作中较为少见。
建议行动：
- 收集证据：受伤者应尽快收集与受伤相关的所有证据，包括现场照片、医疗记录、证人证言等，以便在后续的法律程序中证明自己的权益。
- 协商解决：在责任归属明确后，受伤者可以尝试与零工市场或雇主进行协商，寻求合理的赔偿方案。这有助于快速解决问题，减少法律纠纷的成本。
- 法律途径：如果协商无果，受伤者可以通过法律途径来维护自己的权益，如向法院提起诉讼或申请劳动仲裁等。在此过程中，建议寻求专业律师的帮助，以确保自己的权益得到充分保障。
可能后果：
- 如果责任归属明确且赔偿方案合理，受伤者可以获得相应的赔偿，包括医疗费、误工费、残疾赔偿金等。
- 如果责任归属存在争议或赔偿方案不合理，受伤者可能需要通过法律程序来解决纠纷，这可能会耗费一定的时间和精力。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。