快递员骑三轮车被罚款，公司是否有责任需分情况讨论，具体如下：

1. 若罚款因快递员个人违法行为导致
   例如快递员闯红灯、逆行、未佩戴头盔等违反交通法规的行为，罚款通常由快递员个人承担。此时公司是否担责需看两点：

   • 公司是否尽到管理义务：若公司已为快递员提供合规车辆（如符合国标的电动三轮车）、定期组织交通安全培训，并明确要求遵守交规，则公司无需担责；
     
   • 公司是否存在过错：若公司强制要求快递员超速、闯红灯以完成配送任务，或提供无牌、超标车辆，则可能因“教唆违法”或“提供违法工具”被认定存在过错，需承担部分责任。

2. 若罚款因公司车辆或制度问题导致

   • 车辆问题：若三轮车未上牌、未年检、未投保交强险，或车辆本身存在安全隐患（如刹车失灵），被交警查处时，公司作为车辆所有人或管理人需承担主要责任；
     
   • 制度问题：若公司制定的配送时间不合理（如要求10分钟内送达3公里订单），间接导致快递员违法，公司可能因“未保障劳动者合法权益”被追究管理责任。

3. 若罚款因快递员执行职务行为导致
   根据《民法典》第1191条，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。若快递员在配送过程中因违法行为导致第三方受损（如撞伤行人），公司需先对外赔偿，再向快递员追偿；但若罚款是针对快递员本人的交通违法（如个人罚款），则不适用此条款。

建议行动：

• 若您是快递员，可要求公司出示车辆合规证明、培训记录，若公司存在过错可主张分担罚款；
  
• 若您是公司方，需定期检查车辆、完善培训制度，避免因管理疏漏承担额外责任。
  

如有具体案件细节（如罚款原因、公司管理措施等），可进一步向我说明，我会为您分析责任比例。