核心结论：雇佣司机在修车过程中伤到他人，责任承担需根据具体情况判断，主要涉及雇主责任、司机过错责任以及可能的第三方责任。以下是具体分析：

1. 雇主责任角度
   根据《民法典》第1192条，个人之间形成劳务关系，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方承担侵权责任。若司机受雇于个人或企业（如个体运输户、物流公司），且修车行为属于执行工作任务（如车辆日常维护、故障修理），则雇主需对伤者承担赔偿责任。
   例外情形：若司机存在故意或重大过失（如无证操作、违规修理），雇主承担责任后可向司机追偿。

2. 司机过错责任角度
   若司机修车行为超出职务范围（如私自改装车辆、非工作时间的个人行为），或因自身重大过失导致伤害（如酒后修车、违反操作规程），则司机可能需直接承担赔偿责任。此时需结合具体证据（如工作记录、证人证言）判断行为是否与职务相关。

3. 第三方责任角度
   若伤害由第三方原因导致（如修车厂设备故障、其他人员操作失误），则可能涉及第三方责任。例如：

   • 若车辆送至专业维修厂修理，因维修厂过错导致伤人，维修厂需承担责任；
     
   • 若伤人由其他无关人员（如路人）造成，则由该人员直接担责。

实务建议：

1. 立即处理伤者：优先救助伤者并保留医疗记录、现场照片等证据；
   
2. 固定事实证据：通过书面协议、工作记录、监控录像等证明修车行为是否属于职务范围；
   
3. 区分责任主体：根据行为性质、过错程度划分雇主、司机或第三方的责任比例；
   
4. 协商或诉讼：与伤者协商赔偿，若协商不成可通过诉讼解决，注意诉讼时效为3年。

示例场景：

• 若司机受雇于物流公司，在工作时间修车时因操作不当伤人，物流公司需赔偿；
  
• 若司机私自接活修车（非职务行为），则由司机自行担责；
  
• 若修车厂设备故障导致伤人，物流公司赔偿后可向维修厂追偿。

如有具体细节（如雇佣关系类型、伤人原因等），可进一步向我说明，我会结合案例为您详细分析。