单位租用租赁公司的非营运车用于员工福利的通勤车，这一行为本身并不直接违法，但需要满足一定的条件和遵守相关规定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 车辆性质与使用目的：

   • 非营运车辆通常指的是那些未取得营运资质，即未获得交通运输管理部门颁发的道路运输经营许可证的车辆。这类车辆一般用于个人或单位自用，而非从事商业营运活动。
   • 如果单位租用非营运车仅作为员工福利的通勤车，且不涉及收取员工费用或进行其他商业营运行为，那么从车辆性质和使用目的上看，这一行为并不构成违法。

2. 租赁合同与车辆保险：

   • 单位在租用非营运车时，应与租赁公司签订详细的租赁合同，明确双方的权利和义务，包括车辆的使用范围、保险责任等。
   • 租赁公司应确保车辆具备合法的行驶证、年检合格证等必要证件，并为车辆投保足够的保险，以覆盖可能发生的交通事故风险。
   • 如果租赁合同或车辆保险存在问题，如未明确通勤车的使用或保险不足，那么在发生事故时，单位可能面临一定的法律责任。

3. 交通安全与合规性：

   • 无论车辆是否营运，都必须遵守交通安全法规，确保车辆的安全性能符合标准，驾驶员具备合法的驾驶资格。
   • 单位应定期对通勤车进行安全检查和维护，确保车辆处于良好的运行状态。
   • 如果单位未遵守交通安全法规或未对车辆进行必要的安全检查和维护，导致发生交通事故，那么单位将承担相应的法律责任。

4. 潜在的法律风险与应对：

   • 尽管租用非营运车作为通勤车本身不违法，但如果单位在运营过程中涉及收取员工费用、超范围使用车辆或未遵守相关法规，就可能面临交通管理部门的处罚或法律诉讼。
   • 为降低法律风险，单位应确保通勤车的使用符合相关法规要求，不进行任何商业营运行为，并定期对车辆和驾驶员进行安全培训和管理。

建议：

• 单位在租用非营运车作为员工福利的通勤车前，应仔细审查租赁合同的条款和车辆保险情况，确保符合相关法规要求。
• 单位应定期对通勤车进行安全检查和维护，确保车辆的安全性能符合标准。
• 单位应加强对驾驶员的安全培训和管理，提高驾驶员的交通安全意识和驾驶技能。

如果有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询，我会结合你的具体情况给出更详细的解答。