在车辆掉头未打转向灯的情况下发生事故，责任认定通常取决于多种因素，但未打转向灯这一行为本身往往会增加掉头车辆的责任比例。以下从不同角度对这一问题进行详细分析：

1. 交通法规角度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，车辆在掉头时应当提前开启左转向灯，以示意其他车辆和行人注意。未按照规定使用转向灯的，属于违法行为，一旦因此引发事故，掉头车辆往往要承担相应的责任。
   • 在事故责任认定中，交警部门会综合考虑双方车辆的行驶轨迹、速度、是否遵守交通信号灯、是否按规定使用转向灯等因素，来确定双方的责任比例。

2. 事故责任认定实践角度：

   • 在实际的事故责任认定中，如果掉头车辆未打转向灯，且这一行为与事故的发生有直接因果关系，那么掉头车辆通常会被认定为主要责任或全部责任。
   • 例如，如果掉头车辆在未打转向灯的情况下突然掉头，导致后方车辆来不及刹车而发生碰撞，那么掉头车辆很可能要承担全部责任。

3. 特殊情况考虑：

   • 当然，事故责任认定并非一成不变，还需要考虑其他特殊情况。比如，如果后方车辆存在超速、酒驾等违法行为，且这些行为对事故的发生起到了重要作用，那么后方车辆的责任比例可能会相应增加。
   • 另外，如果事故发生在视线不良的路段或者天气条件下，如雨天、雾天等，双方车辆都应当更加谨慎驾驶。在这种情况下，如果掉头车辆未打转向灯，但后方车辆由于自身原因（如未保持安全车距、未注意观察路况等）未能及时避让，那么双方的责任比例可能会根据具体情况进行划分。

4. 法律建议：

   • 对于驾驶员来说，遵守交通法规是预防事故的第一道防线。在掉头时，一定要提前开启转向灯，以示意其他车辆和行人注意。
   • 如果不幸发生事故，应立即停车并保护好现场，及时报警并等待交警部门的处理。在事故责任认定过程中，要如实陈述事故经过，并提供相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等）以支持自己的主张。

总结来说，车辆掉头未打转向灯是违法行为，且往往会增加掉头车辆在事故中的责任比例。因此，驾驶员在驾驶过程中一定要严格遵守交通法规，确保行车安全。如果遇到相关法律问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。