不打转向不观察掉头发生事故，掉头车辆通常会被认定为主要责任甚至是全部责任。具体分析如下：

一. 不打转向灯掉头的事故责任

1. 法规依据：根据我国的交通法规，机动车在掉头等操作前，应当提前开启转向灯，以提示其他道路使用者自己的行驶意图。不打转向灯掉头，违反了这一规定，破坏了交通秩序。
2. 责任判定：一旦因此发生事故，掉头车辆通常会被认定为主要责任甚至是全部责任，因为其未提前开启转向灯，没有给其他车辆留出足够的反应时间和空间。

二. 不观察路况掉头的事故责任

1. 法规依据：根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条第二款规定，车辆在掉头时应当观察路况，确保安全。
2. 责任判定：如果掉头车辆未观察路况，导致与正常行驶的车辆发生事故，掉头车辆同样会被认定为主要责任或全部责任。

三. 综合责任判定

在不打转向灯且不观察路况掉头的情况下，如果发生事故，掉头车辆几乎肯定会被认定为主要责任或全部责任，因为其既违反了提前开启转向灯的规定，又未确保掉头时的路况安全。

• 生活实例：假设一辆白色轿车在掉头时既未打转向灯也未观察路况，结果将正常直行的蓝色摩托车撞倒。在这种情况下，白色轿车驾驶员通常会被判定为全责，因为其既未提前告知其他车辆自己的掉头意图，又未确保掉头时的安全。

我建议：驾驶人在驾驶车辆掉头时，应提前开启转向灯，并仔细观察周围道路情况，确认安全后再掉头，以确保行车安全，避免类似事故的发生。如有进一步需要，您可以继续咨询我。