不打灯掉头导致事故的处罚需根据事故责任划分及具体违法行为综合判定，通常涉及行政处罚和民事赔偿，严重者可能承担刑事责任。具体分析如下：

1. 行政处罚（针对违法行为本身）
   根据《道路交通安全法实施条例》第49条及第57条，车辆掉头时需提前开启转向灯，观察路况并不得妨碍正常行驶车辆。若因未打灯掉头直接导致事故，通常会被认定为“未按规定使用灯光”或“掉头时妨碍其他车辆通行”，面临20-200元罚款、记1分的处罚（具体以地方细则为准）。若存在其他违法行为（如掉头路段禁行、无证驾驶等），处罚会叠加。

2. 事故责任划分（关键影响赔偿比例）
   交警会根据双方行为对事故的作用及过错程度划分责任。例如：

   • 若掉头方未打灯且未观察路况，直接导致后车避让不及发生碰撞，通常承担主要或全部责任；
     
   • 若后车存在超速、未保持安全距离等过错，可能减轻掉头方责任（如掉头方主责、后车次责）。
     责任比例直接影响民事赔偿金额（如交强险赔付后，商业险按责任比例分担）。

3. 民事赔偿（根据责任比例承担）
   根据《民法典》第1165条，过错方需赔偿对方人身损害（医疗费、误工费等）及财产损失（车辆维修费等）。例如：若掉头方全责，需承担对方全部合理损失；若双方同责，则各自承担50%。

4. 刑事责任（极端情况）
   若事故造成一人以上重伤且掉头方负主要或全部责任，或存在酒驾、逃逸等情节，可能构成《刑法》第133条“交通肇事罪”，面临3年以下有期徒刑或拘役；若逃逸致人死亡，处7年以上有期徒刑。

建议：

• 发生事故后立即停车、保护现场、报警并救助伤者；
  
• 保留行车记录仪、监控等证据，配合交警调查；
  
• 若对责任认定或赔偿有异议，可申请复核或通过诉讼解决。
  

如有进一步疑问（如具体地区处罚差异、赔偿计算细节等），可直接向我咨询。