在探讨左转车辆与掉头车辆发生事故时的责任归属问题时，我们首先要明确的是，这类事故的责任判定并非一成不变，而是需要依据事故的具体细节、双方车辆的行驶状态、驾驶员的行为以及当地的交通法规来综合判断。以下是我为您详细分析的几种可能情况：
掉头车辆正常掉头，左转车辆未保持安全距离导致碰撞
- 责任归属：在此情况下，左转车辆通常需要承担主要或全部责任。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若掉头车辆合规掉头，而左转车辆未能保持这一安全距离，导致碰撞发生，那么左转车辆的驾驶员未履行安全驾驶义务，应承担主要责任。
掉头车辆违规掉头，左转车辆正常行驶
- 责任归属：如果掉头车辆在禁止掉头的路段掉头，或者掉头时未按规定让行（如违反掉头信号灯或标志），而左转车辆是正常行驶的，那么掉头车辆的违规行为将是事故发生的主要原因，因此应承担主要责任。
双方都存在过错
- 责任归属：在复杂情况下，如果双方均存在违规或操作不当（如掉头车辆速度过慢且未开转向灯，左转车辆超速或未注意观察路况），那么双方都可能对事故负有责任。具体责任划分需要交警综合现场勘查、车辆行驶轨迹、双方陈述等因素来判断，可能双方承担同等责任，也可能一方承担主要责任而另一方承担次要责任。
综合考量因素：
- 事故地点与时间：事故发生的地点是否允许掉头，以及时间对交通状况的影响，都是判断责任的重要因素。
- 路况与能见度：路况是否复杂，能见度是否良好，这些因素可能影响驾驶员的判断和反应速度。
- 驾驶员行为与状态：双方驾驶员是否遵守交通规则，是否注意力集中，以及是否存在酒驾、疲劳驾驶等违法行为，都是判断责任的关键。
- 证据收集：证人证言、监控录像等证据对于还原事故现场、准确划分责任至关重要。
建议与指导：
在实际操作中，我建议您在事故发生后及时报警并保护现场，以便交警进行勘查和责任划分。同时，您也可以收集相关证据，如拍照、录像等，以备不时之需。如果您对责任划分有疑问或不满，可以向我咨询，我将根据您的具体情况提供准确的法律分析和建议。
总之，左转车辆与掉头车辆发生事故时的责任归属是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。通过明确责任归属，我们不仅能保障受害者的合法权益，也能促进道路交通的安全与和谐。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。