结论：公务车过路费个人垫付后不给报销是否违法，需根据具体情况判断。一般来说，如果单位有明确的报销制度且员工按照制度进行了垫付，单位不给报销可能构成违法；但如果单位无相关制度或员工垫付行为不符合制度规定，则可能不构成违法。以下从不同角度进行详细分析：

1. 单位报销制度的角度：

   • 如果单位有明确的公务车使用及报销制度，规定了过路费等费用的报销流程和标准，且员工按照制度进行了垫付并提交了相关报销凭证，那么单位不给报销可能违反了其内部的报销制度，员工有权要求单位按照制度进行报销。
   • 在这种情况下，如果单位拒绝报销，员工可以通过内部申诉、劳动仲裁或法律诉讼等途径维护自己的合法权益。

2. 员工垫付行为的角度：

   • 如果员工垫付过路费的行为并未按照单位的报销制度进行，比如未提前获得审批、未保留有效凭证等，那么单位可能以不符合报销条件为由拒绝报销。
   • 在这种情况下，员工需要反思自己的垫付行为是否符合单位规定，并尝试与单位沟通解决报销问题。如果沟通无果，且员工认为自己的权益受到侵害，可以寻求法律帮助，但需注意收集相关证据以支持自己的主张。

3. 法律法规的角度：

   • 从法律法规层面来看，并没有直接规定公务车过路费个人垫付后单位必须报销。但是，如果单位与员工之间存在明确的劳动合同或规章制度，且这些合同或制度中规定了报销义务，那么单位不履行报销义务可能构成违约或违法。
   • 此外，如果单位的行为涉嫌侵犯员工的财产权或其他合法权益，员工也可以依法提起诉讼或申请仲裁来维护自己的权益。

建议：

• 对于员工而言，在垫付公务车过路费前，最好先了解并确认单位的报销制度和流程，确保自己的垫付行为符合规定。
• 如果单位拒绝报销，员工应首先与单位进行沟通协商，尝试解决问题。如果沟通无果，可以寻求法律帮助，比如咨询专业律师或申请劳动仲裁等。
• 对于单位而言，应建立健全的报销制度，并明确告知员工报销流程和标准，以避免因报销问题引发的纠纷和法律风险。

可能后果：

• 如果单位不给报销且员工通过法律途径维权成功，单位可能需要承担报销费用及可能的法律责任（如赔偿员工因维权产生的合理费用等）。
• 如果员工垫付行为不符合单位规定或法律法规要求，且单位拒绝报销，员工可能需要自行承担垫付费用，并可能面临无法追回的风险。

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