核心结论：在交通事故中若非承担次要责任，保险杠上的小洞能否换新需分情况讨论，主要取决于保险杠的损坏程度是否达到更换标准以及保险公司的定损规则。以下为具体分析：

1. 从保险理赔角度
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及商业车险条款，保险理赔的核心是“修复为主、更换为辅”。若保险杠上的小洞可通过修复（如焊接、填补）恢复使用功能，保险公司通常会拒绝直接更换；若小洞导致保险杠结构强度下降（如涉及防撞梁连接部位）、存在安全隐患，或修复成本超过更换费用的50%以上，则可能被认定为“无法修复”，此时可主张更换新件。
   建议：立即联系保险公司定损员，要求对保险杠进行专业检测，并明确要求出具书面定损报告，注明“修复”或“更换”的结论及依据。

2. 从责任认定角度
   若您在事故中无责或承担主要责任（非次要责任），对方保险公司需根据其被保险人的责任比例赔偿您的损失。此时需注意：

   • 若对方全责，您有权要求对方保险公司按实际损失赔偿（包括更换保险杠的费用）；
     
   • 若您承担部分责任（如70%主责），则对方保险公司仅赔偿其责任比例内的费用（如30%），剩余部分需由您的车险（如车损险）补充，但需注意车损险的免赔率或绝对免赔额条款。
     关键点：责任比例直接影响赔偿金额，但不影响“能否更换”的实质判断，仍需以保险杠损坏程度为准。

3. 从实际操作角度
   即使保险公司初步拒绝更换，您仍可通过以下途径争取权益：

   • 提供证据：如4S店或维修厂出具的《维修方案评估报告》，证明小洞无法修复或修复后存在安全隐患；
     
   • 协商或投诉：向保险公司客服或银保监会投诉渠道反映定损不合理；
     
   • 诉讼途径：若损失较大（如更换费用超过5000元），可委托律师起诉对方车主及保险公司，要求按实际损失赔偿。
     

总结：保险杠小洞能否换新需结合损坏程度、定损规则及责任比例综合判断。建议您优先通过定损流程明确结论，若对结果不满，可进一步通过协商、投诉或诉讼维权。如有其他细节需补充（如事故责任认定书内容、保险杠损坏照片等），可直接向我咨询，我会为您详细分析。