汽车压线行驶被撞了并不一定是全责，责任划分需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 因一方过错导致事故

   • 如果压线行为违反了交通规则，如驶入对向车道或非机动车道，且该行为是导致事故发生的直接原因，同时对方车辆无任何过错，那么压线车辆通常会被认定为承担全部责任。例如，一辆汽车在实线处强行变道，与正常行驶的车辆发生碰撞，此时压线车辆很可能被认定为全责。

2. 双方或多方过错

   • 当双方都存在违法行为时，责任划分需根据具体过错程度和事故发生时的实际情况来确定。比如，前车压线行驶，但后车未保持安全距离导致追尾，此时前车虽因压线需承担一定责任，但后车也可能因未保持安全距离而承担部分责任。这种情况下，责任可能分别承担主要责任、同等责任或次要责任。

3. 特殊情况考虑

   • 路面标线不清晰：若路面标线因磨损、覆盖等原因导致不清晰，司机因此误压线，且该行为并非事故主要原因，责任划分时可能会适当减轻压线方的责任。
   • 紧急避险：为避让突然出现的危险（如动物、失控车辆）而压线，若避险行为合理且未超过必要限度，实施紧急避险的一方可能不承担责任或承担较轻责任。
   • 故意行为：若一方当事人故意造成道路交通事故，如故意撞车，则他方无责任。

4. 责任认定程序

   • 发生交通事故后，应立即报警，交警部门将进行现场勘查、调查取证。
   • 交警部门根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，制作道路交通事故认定书，确定当事人的责任。
   • 道路交通事故认定书制作完成后，交警部门应及时送达当事人，并告知其申请复核、调解和提起民事诉讼的权利及期限。

法律建议：

• 作为驾驶员，应严格遵守交通规则，保持高度警惕，确保行车安全。在行驶过程中，注意观察路面标线，避免压线行驶。
• 一旦发生交通事故，应积极配合交警部门的调查处理工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
• 根据事故认定书的结果承担相应的法律责任。如果对责任认定有异议，可以在规定期限内申请复核或提起民事诉讼。

可能法律后果：

• 如果被认定为承担全部责任或主要责任，可能需要承担对方的车辆维修费用、医疗费用等经济损失，甚至可能面临行政处罚，如罚款、扣分等。
• 如果被认定为无责任或次要责任，则可能只需承担部分经济损失或无需承担责任。

在实际应用中，压线被撞的责任划分需综合考虑多种因素。因此，在遇到此类事故时，建议及时报警并寻求专业法律意见，以确保自身权益得到妥善维护。如果您有任何法律问题，可以直接向我咨询。