在交通事故中，压线被撞并不一定由压线方负全责，责任划分需根据具体情况来判定。以下是对此问题的详细分析：

1. 一方压线且为事故唯一原因：

   • 若机动车在车道内正常行驶，而另一方车辆压线驶入本车道导致碰撞，且压线行为是引发事故的唯一原因，那么压线车辆应承担全部责任。

2. 双方或多方过错：

   • 若双方都存在违法行为，如一方压线同时另一方超速、未保持安全距离等，责任划分需根据双方的过错程度和事故发生时的实际情况来确定，可能涉及主要责任、同等责任或次要责任的分配。
   • 例如，机动车在自己车道内按规定行驶，但另一方车辆从旁侧强行并线且压线撞上，此时强行并线车辆责任可能较大。

3. 特殊情况考虑：

   • 若路面标线不清晰导致司机误压线，且该行为并非事故主要原因，责任划分时可能会适当减轻压线方的责任。
   • 为避让突然出现的危险（如动物、失控车辆）而压线，若避险行为合理且未超过必要限度，实施紧急避险的一方可能不承担责任或承担较轻责任。

4. 责任认定程序：

   • 发生交通事故后，应立即报警，交警部门将进行现场勘查、调查取证，并根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，制作道路交通事故认定书，确定当事人的责任。
   • 当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

综上所述，压线被撞的责任划分并非一成不变，而是需根据事故双方的过错程度、行为对事故发生的作用大小以及特殊情况等因素来综合判定。因此，在面临此类事故时，建议保持冷静，积极配合交警部门的调查处理工作，并根据事故认定书的结果承担相应的法律责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。